早就想到黃河一游。今天是星期天，我和幾位同學(xué)約定好了去黃河玩。一路上，大家有說有笑，十分高興。我們是8點(diǎn)20分左右出發(fā)的，9點(diǎn)鐘便到了五升干渠。五升干渠是一個(gè)灌溉渠，寬闊的水面上波光粼粼。 9點(diǎn)50分，我們到了東風(fēng)渠進(jìn)水閘和五升干進(jìn)水閘。這是兩個(gè)不大的水利工程，卻將黃河一分為二。左邊是東風(fēng)渠，渾濁的河水一瀉千里，翻騰著，怒吼著;右邊是五升干渠，五升干的河水比較平緩一些。我不禁想起唐代詩人李白的詩句:“君不見黃河之水天上來，奔流到海不復(fù)回。”這句膾炙人口的名句，不正說明了黃河的本色嗎?

在去下一個(gè)目的地-一深五閘的路上，我發(fā)現(xiàn)路旁的沙棗樹多了起來。許是這里空氣新鮮的緣故吧，小鳥在枝頭歌唱，給人以輕松愉快的感覺。深五閘的五個(gè)閘門流水各有特色，有的緩，有的急，有的高，有的低，還有的驟瀉，有趣極了!黃河兩岸住著許多人家，由此，我想到黃河是中華民族的搖籃，我們是炎黃子孫，心中充滿自豪感。忽然，“嗚一一”的一聲，打斷了我的思緒。舉目望去，只見一列火車從大橋上飛馳而過。“走，去鐵橋生”李勇喊了一聲，我們都爭先恐后地向鐵橋跑去。 遠(yuǎn)看，黃河大橋像一條鋼鐵巨龍，橫臥在大河之上，它長668米，寬15米，是1958年修建的，特別雄偉。

仔細(xì)看，鐵架縱橫交錯(cuò)。據(jù)說，黃河大橋共有12座橋墩，12組鐵架，13個(gè)橋孔。目睹如此雄偉壯觀的大橋，我不禁浮想聯(lián)翩:1960 年，蘇聯(lián)撤走專家，撕毀合同，迫使建橋工程停下來。怎么 辦呢?我國的工程技術(shù)人員硬是靠著自力更生、艱苦奮斗的 精神建起了大橋。是的，中華民族是不怕困難的堅(jiān)強(qiáng)的民族。 啊，黃河，我為你驕傲，為你自豪!