我的家鄉在景縣連鎮大運河畔，爺爺奶奶、爸爸媽媽經常給我講大運河的故事，激起了我對大運河無限的向往……

爺爺給我講了《蒼老的大運河》的故事。大運河北起北京，南至杭州，全長1800公里。人們大多都以為京杭大運河是那個荒淫無道的亡國之君隋煬帝的功勞，以前的教科書里似乎也是這樣說的，隋煬帝為了到杭州吃喝玩樂，才修建了京杭大運河，動機雖壞，但客觀上做了一件好事。事實上，大運河的形成，不是一朝一代的事，最早可以追溯到公元前487年吳王夫差開辟邗溝，至今已有近2500年的歷史。京杭運河的全線貫通，是在710年前元朝初年會通河與通惠河鑿通。大運河最早被稱為“漕河”，意思是運輸糧食的人工渠道，到了北宋才有運河的稱謂，到了明代，才被稱為京杭大運河。大運河的全線開通，將中國東西流向的海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大河流聯系在一起，成為中國南北交通唯一的大動脈。大運河，這條把中華南北文明融會在一起的紐帶，在我們浩瀚的歷史進程中，是何等的榮耀啊!

奶奶說，大運河的夏天是最美的。在他們那個時代，大運河的河水清澈見底，夏天，那河水慢慢流淌，人們在運河里嬉戲，從橋上望下，密密的人頭，歡樂而又熱鬧。河里長長的船隊，蜿蜿蜒蜒，船娘神氣地站在船頭甲板上，有小孩子和小狗快樂地跑著。夜晚的運河更迷人，一盞盞的街燈，密密疏疏在河的兩岸閃閃爍爍，綠綠的河水在燈光下波光瀲滟，安靜而又祥和。

媽媽給我講了《大運河的女兒》這個真實動人的故事。苗菱花這個生長在大運河畔的普通女子，年輕時丈夫在車禍中喪生，幼小的兒子又要撫養，苗菱花無奈，打算離家到北京當保姆。后在老娘舅的勸說下，運用熟悉運河的優勢和娘舅提供的信息，貸款辦起了船民們常用的膠質浮球廠。苗菱花起早睡晚，頂風逆雪，跑遍了微山湖及運河流域大小70多個碼頭，聯系了200多萬元的訂單，小廠紅紅火火地辦了起來。現今的她，已成為擁有職工近百人，固定資產700多萬元，年創利稅近百萬元的中型船用浮球廠的女廠長，我為大運河有這樣堅強的兒女而驕傲。

有一次，我和爸爸一起上網，看到近幾年大運河水質遭受污染，環境現狀令人憂慮，除千百年來河堤缺口、泥沙淤塞、水量匱乏等自然原因外，還有亂開支渠，截流用水，管理不善等人為因素。我擔心地對爸爸說:“大運河雖然歷盡滄桑，但它對人類的作用至今仍然很大，看來對大運河的保護迫在眉睫了。”爸爸告訴我，國家已對大運河采取保護措施了，已開工的南水北調工程也涉及大運河的保護、管理和利用。我相信，未來的大運河會更加美麗和繁榮，人們一定會將大運河畔淳樸的水鄉民風，眾多的名勝古跡，深厚的歷史文化傳承永遠的。