關(guān)于說(shuō)明文作文匯總五篇

　　在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家對(duì)作文都不陌生吧，作文是由文字組成，經(jīng)過(guò)人的思想考慮，通過(guò)語(yǔ)言組織來(lái)表達(dá)一個(gè)主題意義的文體。怎么寫(xiě)作文才能避免踩雷呢？下面是小編整理的說(shuō)明文作文5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

說(shuō)明文作文 篇1

　　我的家鄉(xiāng)鎮(zhèn)雄是櫻桃的盛產(chǎn)地。春節(jié)剛過(guò)，天氣轉(zhuǎn)暖。便可看到農(nóng)家小院里，田野里，山坡上，到處開(kāi)滿(mǎn)櫻桃花。一叢叢，一簇簇，冰清玉潔，雪白一片。風(fēng)一吹就揚(yáng)灑繽紛的花雨，美麗至極。

　　看！那熟透的櫻桃殷紅絢爛、玲瓏剔透、體型嬌美，如紅寶石一般，給人以珠光寶氣之快意，像是一件珍貴的藝術(shù)品，又像鮮紅發(fā)亮的珍珠，再加上綠葉的襯托，顯得更加清純艷麗，誘人垂涎，摘下一顆，輕輕咬上一口，甜津津的汁液隨即流出，配上質(zhì)嫩的果肉，真是讓人永遠(yuǎn)也吃不夠！爾后一瞬間就吃了一串串，一簇簇，但仍覺(jué)腹中不飽。

　　櫻桃不僅可口誘人，而且營(yíng)養(yǎng)價(jià)值極高，含有鐵、維生素c、維生素B、磷、等礦物元素，多吃櫻桃還能美容呢！更可貴的是，櫻桃的藥用價(jià)值也是不可小覷的哦！櫻桃的藥用方法有很多種：多年以前，人們將櫻桃榨成汁，將汁水給兒童飲用，能預(yù)防麻疹感染。還能把櫻桃汁涂于燒傷部位，能立即止痛，并防止化膿，避免傷口感染。將櫻桃泡在酒精中，冬季取出，可治凍瘡等功效。

　　這就是櫻桃，一種營(yíng)養(yǎng)價(jià)值極高、美味可口的水果，難怪被古人稱(chēng)為“鮮果第一枝”。

說(shuō)明文作文 篇2

　　美麗的包公湖，碧波蕩漾，游船悠然的蕩在湖面。湖岸的柳樹(shù)清脆欲滴，景色特別優(yōu)美宜人。我們的學(xué)校和著名景點(diǎn)包公祠都座落西岸湖畔。

　　我來(lái)給大家介紹一下我們可愛(ài)的學(xué)校吧！

　　進(jìn)了我們學(xué)校的大門(mén)，迎面是一幢高大潔白的樓房，上面寫(xiě)著三個(gè)閃閃發(fā)光的金色大字，“逸夫樓”，它是我國(guó)著名慈善家邵逸夫老先生捐贈(zèng)的。逸夫樓樸素整潔、美觀大方，它是一座教學(xué)樓，一、二、六年級(jí)和校辦公室在這座樓里。緊鄰它的北邊還有一座潔白漂亮的教學(xué)樓，兩座樓房形成了一個(gè)“L”形狀的字母。樓前的幾株白玉蘭樹(shù)，潔白的花、翠綠的葉，非常漂亮。

　　走進(jìn)教學(xué)樓，樓梯和走廊都被同學(xué)們打掃的干干凈凈，連扶手也擦得一塵不染。透過(guò)那一扇扇明亮的窗戶(hù)你會(huì)看到同學(xué)們認(rèn)真聆聽(tīng)老師講課的樣子。從里面還不時(shí)的傳來(lái)朗朗的讀書(shū)聲。我們四·三班就在北樓的三層。教室里干凈、整潔，桌椅整齊，墻壁上布置粘貼著同學(xué)們的手抄報(bào)和優(yōu)秀作文，后黑板上是我們漂亮的學(xué)習(xí)園地。從這些你能感覺(jué)到我們是個(gè)優(yōu)秀的班集體。

　　穿過(guò)北教學(xué)樓下面的門(mén)洞就來(lái)到了校園的操場(chǎng)，我們?cè)谶@里上早操和體育課，操場(chǎng)中間兩個(gè)籃球場(chǎng)被橢圓形的紅色塑膠跑道環(huán)繞著，跑道用白色分道線(xiàn)分成了四個(gè)賽道，顯得格外醒目。操場(chǎng)的南邊擺放幾張乒乓球臺(tái)，這里是愛(ài)好乒乓球運(yùn)動(dòng)的同學(xué)們的樂(lè)園。北邊是各種各樣的健身器材，有高低杠、天梯、單杠、雙杠等等。往西邊看，有一座高高大大的講臺(tái)，講臺(tái)的旁邊立著一根高高的旗桿，紅色的花崗巖基座，四周?chē)蝗Σ讳P鋼護(hù)欄。旗桿頂端上一面鮮艷的五星紅旗，它在空中迎風(fēng)飄揚(yáng)，那是同學(xué)們每天迎著朝陽(yáng)升起來(lái)的。藍(lán)天、白云、紅旗形成了一幅美麗的圖畫(huà)。轉(zhuǎn)過(guò)身向東看，東邊是一堵白色的花窗圍墻，透過(guò)花窗向外看你會(huì)看到包公祠那古香古色的門(mén)樓和高高的石階，真的是非常漂亮。

　　課余時(shí)間我們的操場(chǎng)就變成了同學(xué)們的樂(lè)園，看，有的同學(xué)在打乒乓球，有的同學(xué)在做游戲，還有的同學(xué)在玩健身器材呢······大家臉上都洋溢著快樂(lè)的表情。一派熱鬧的景象，校園里到處充滿(mǎn)了勃勃生機(jī)！

　　這就是我們那美麗可愛(ài)的學(xué)校——開(kāi)封市向陽(yáng)路小學(xué)。

說(shuō)明文作文 篇3

　　飛上云天 在世界各民族的宗教和神話(huà)中，一種人類(lèi)所不具備的能力被賦予了諸神。那就是——飛行。

　　人類(lèi)飛翔的夢(mèng)想源于振翅高飛的鳥(niǎo)。達(dá) 芬奇通過(guò)對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)的長(zhǎng)期觀察，設(shè)計(jì)了模仿鳥(niǎo)類(lèi)翅膀運(yùn)動(dòng)的撲翼機(jī)。據(jù)說(shuō)，他的一個(gè)助手曾經(jīng)用它試驗(yàn)飛行，結(jié)果……三百年后，德國(guó)工程師李林達(dá)爾設(shè)計(jì)的撲翼機(jī)，也沒(méi)讓人像鳥(niǎo)一樣飛翔，但他卻從中發(fā)現(xiàn)了滑翔機(jī)飛行的奧秘。 現(xiàn)在我們知道，鳥(niǎo)的飛行需要強(qiáng)健的肌肉、高效的心臟和輕巧的骨架。與鳥(niǎo)類(lèi)相比，人在這些方面的機(jī)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法勝任飛行的要求。

　　比如，鷹的心臟占體重的8%左右，而人的這個(gè)比例僅為0.5%。因此人類(lèi)即使插上雙翼，也很難飛上云天。 小型無(wú)人飛行器升空比載人飛行器上天要簡(jiǎn)單得多，現(xiàn)在，人們?nèi)匀粯?lè)此不疲。中國(guó)人的祖先什么時(shí)候發(fā)明了風(fēng)箏史書(shū)上沒(méi)有確切記載，但從它的名稱(chēng)上看古人已經(jīng)很清楚風(fēng)在飛行中的作用，但從它最初的名字“紙鳶”上我們可以知道，古人把風(fēng)箏看做會(huì)飛的紙做的鳥(niǎo)。 會(huì)飛的“孔明燈”是中國(guó)古代的發(fā)明，法國(guó)人蒙哥爾費(fèi)兄弟從中受到啟發(fā)，開(kāi)始研究熱氣球。1783年的一個(gè)秋日，蒙哥爾費(fèi)兄弟的熱氣球載人緩緩升空，之后又安全著陸。 這是輕于空氣的載人飛行器首次成功施放，從此氣球開(kāi)始盛行。 人們把熱氣球送上了天，卻不能使它避免風(fēng)的擺布。控制氣流和提高速度的嘗試收效甚微，這是輕于空氣的飛行器面臨的一大難題。

　　19世紀(jì)50年代，蒸汽機(jī)的加盟為飛行器帶來(lái)了功率強(qiáng)大的機(jī)械動(dòng)力，飛行的可控性大大增加了。1852年9月，一艘飛艇從巴黎起飛，它以蒸汽機(jī)帶動(dòng)螺旋槳推進(jìn)器，創(chuàng)造了可操縱飛艇的首次飛行。之后電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)，再一次推動(dòng)了飛艇技術(shù)的發(fā)展;第一次世界大戰(zhàn)后飛艇進(jìn)入了全盛時(shí)代。然而一系列飛行事故卻使得飛艇家族帶著昔日的榮光，走向沒(méi)落，漸漸地被飛機(jī)所取代。

　　“竹蜻蜓” 是我國(guó)古老的玩具之一，今天仍是孩子們認(rèn)識(shí)飛行的"啟蒙教練”，追溯起來(lái)，它可以被看做是重于空氣的機(jī)械飛行器的起點(diǎn)。被譽(yù)為“航空之父”的英國(guó)人喬治?凱利一輩子都對(duì)竹蜻蜓著迷。他的第一項(xiàng)航空研究就是在1796年仿制和改造了“竹蜻蜓”，并由此悟出螺旋槳的一些工作原理。他的研究推動(dòng)了飛機(jī)研制的進(jìn)程。 (留空時(shí)間12秒鐘飛行距離36米) 1903年12月17日，萊特兄弟設(shè)計(jì)制造的“飛行者”1號(hào)飛機(jī)終于起飛了，它是人類(lèi)歷史上有動(dòng)力、載人、持續(xù)、穩(wěn)定和可操縱的重于空氣的飛行器第一次成功飛行，正是這樣一次飛行，讓人類(lèi)邁入了航空史上的新紀(jì)元。 為了這一天的到來(lái)，人類(lèi)歷經(jīng)漫長(zhǎng)等待，更有無(wú)數(shù)的先驅(qū)為之付出生命的代價(jià)……借助探索者鋪就的長(zhǎng)長(zhǎng)跑道，我們終于融入了藍(lán)天的懷抱。

　　挑戰(zhàn)速度 熱氣球帶來(lái)隨風(fēng)飄蕩的輕松，飛艇滿(mǎn)載自在悠閑的情趣，而飛機(jī)則讓人獲得風(fēng)馳電掣的快感，速度——使飛行充滿(mǎn)魅力。 一臺(tái)四缸水冷活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)讓人類(lèi)的飛行夢(mèng)獲得了起飛的速度，那時(shí)人們感興趣的是飛機(jī)能否掙脫地球的引力。雙翼機(jī)、三翼機(jī)的'設(shè)計(jì)是為了獲得更大的升力。 很快人們的興趣轉(zhuǎn)向速度，1909年一個(gè)飛行競(jìng)賽在法國(guó)設(shè)立，一架雙翼機(jī)以每小時(shí)74公里的速度奪得第一。這一地位不久就被單翼機(jī)取代，風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)向人們證明，雙翼機(jī)的設(shè)計(jì)不利于速度的提高。人們認(rèn)識(shí)到，動(dòng)力和外形都會(huì)影響速度。

　　在第一次世界大戰(zhàn)中，飛機(jī)速度有了驚人的提高，1914年飛機(jī)速度的最高記錄為165公里/時(shí)，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)，這一速度已經(jīng)提高到560公里/時(shí)。飛機(jī)外形也向流線(xiàn)型發(fā)展。當(dāng)二戰(zhàn)開(kāi)始時(shí)，雙翼機(jī)為速度更高的單翼機(jī)讓出了天空。二戰(zhàn)中速度最快的飛機(jī)是美國(guó)制造的P-51野馬戰(zhàn)斗機(jī)，它的最高時(shí)度超過(guò)了700公里，在這一速度上活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)顯得力不從心。速度的提升有待新動(dòng)力出現(xiàn)。 二戰(zhàn)后期，德國(guó)制造了第一架?chē)姎鈶?zhàn)斗機(jī)HE-163，在燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的推動(dòng)下， 它以900公里/時(shí)的速度呼嘯而來(lái)，讓其他飛機(jī)望塵莫及。 新動(dòng)力讓飛機(jī)有能力與聲音展開(kāi)賽跑。此時(shí)人們卻遇到了一個(gè)看不見(jiàn)的障礙。當(dāng)飛機(jī)接近音速時(shí)，如同碰到一堵墻壁，速度急劇下降，機(jī)身劇烈抖動(dòng)，飛機(jī)仿佛脫韁的野馬一樣無(wú)法控制，這就是——音障。 在機(jī)頭加裝了長(zhǎng)針的試驗(yàn)機(jī)將去刺穿那無(wú)形的屏障，同時(shí)后掠機(jī)翼的設(shè)計(jì)將減小飛機(jī)在音速時(shí)的阻力，成功與否有待飛行實(shí)驗(yàn)去驗(yàn)證。1947年10月14日，B-29將試驗(yàn)機(jī)X--1送上7600米高空，美國(guó)試飛員耶格爾駕駛著試驗(yàn)機(jī)X-1在強(qiáng)烈的震顫中成功超越了音速，開(kāi)啟了超音速時(shí)代的大門(mén)。

　　音障的突破導(dǎo)致眾多超音速飛機(jī)誕生，如美國(guó)在1954年推出的超佩刀F-100時(shí)速可達(dá)1200公里。蘇聯(lián)的米格-21、米格-23等，1959年，美國(guó)研制了著名的RS-71黑鳥(niǎo)戰(zhàn)略偵察機(jī)，它的飛行速度達(dá)到3.2倍音速，至今還是最快的軍用飛機(jī)之一。它還是第一架突破熱障的飛機(jī)。熱障是由于飛機(jī)以?xún)杀兑羲亠w行時(shí)，飛機(jī)外殼與空氣強(qiáng)烈摩擦導(dǎo)致溫度急劇升高而產(chǎn)生的現(xiàn)象。

　　它會(huì)降低金屬結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，毀壞機(jī)內(nèi)儀表和零件，使飛行員無(wú)法忍受。而黑鳥(niǎo)以它特殊的設(shè)計(jì)，保證在超音速飛行中的安全。 軍用飛機(jī)的超音速飛行讓老百姓無(wú)緣見(jiàn)識(shí)，協(xié)和客機(jī)則使普通人人有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)超音速飛行的樂(lè)趣。協(xié)和飛機(jī)能以?xún)杀兑羲亠w行，它劃過(guò)長(zhǎng)空的飄逸姿態(tài)，足以使人們終身難忘，也許不久的將來(lái)我們都能乘坐這樣的飛機(jī)去體驗(yàn)速度之美。

說(shuō)明文作文 篇4

　　我的家鄉(xiāng)是美麗的山城重慶，我家住在四公里。改革開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，車(chē)子變多了，進(jìn)城的時(shí)候經(jīng)常堵車(chē)，如果遇到天氣熱的話(huà)，汗流浹背，人們發(fā)出了更多的埋怨聲和叫苦聲，這一時(shí)間驚動(dòng)了政府，很快順利民心宣布修一座橋叫江南立交橋。

　　工人馬上開(kāi)工，在各位市民的支持下，這個(gè)雄偉壯觀的江南立交橋拔地而起。立交橋橫貫東、西、南、北四通八達(dá)，整個(gè)立交橋就象一個(gè)大大的迷宮。立交橋共有四個(gè)出口：第一個(gè)出口聯(lián)系內(nèi)環(huán)高速公路，第二個(gè)出口聯(lián)系南坪，第三個(gè)出口聯(lián)系李家佗，第四個(gè)出口聯(lián)系鵝公巖大橋。舉目眺望，立交橋就象一條長(zhǎng)長(zhǎng)的絲帶，川流不息的汽車(chē)飛奔在橋上橋下。晚上的立交橋，燈火閃爍，好象五彩斑闌的燈帶一樣。美麗及至，它更是夜晚山城中的一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

　　每當(dāng)，我坐車(chē)經(jīng)過(guò)的時(shí)候，享受著交通給人們帶來(lái)的便利，高科技真好！從現(xiàn)在開(kāi)始我要好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了當(dāng)一名工程師，為中國(guó)壯麗發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

說(shuō)明文作文 篇5

　　奶奶在鄉(xiāng)下種了一棵桔子樹(shù)，上個(gè)星期奶奶告訴我們桔子都成熟了。星期天，爸爸、媽媽和我一起到鄉(xiāng)下去摘桔子。這可是我第一次摘桔子呢。

　　到了鄉(xiāng)下，奶奶已經(jīng)幫我們準(zhǔn)備好了摘桔子用的工具：一架木梯，一把剪刀，一個(gè)鉛皮水桶和一個(gè)小竹籃。爸爸扛著木梯子，拿著剪刀，我拎著小竹籃，媽媽拎著空的鉛皮水桶來(lái)到了桔子樹(shù)下。

　　桔子樹(shù)有三、四米高，像一把撐開(kāi)的大傘。樹(shù)上結(jié)滿(mǎn)了像燈籠似的桔子，把枝頭都?jí)簭澚恕Ｒ婚_(kāi)始我們分工合作，媽媽負(fù)責(zé)扶梯子，爸爸負(fù)責(zé)爬上梯子用剪刀從樹(shù)上把桔子一個(gè)一個(gè)剪下來(lái)，我呢，當(dāng)運(yùn)輸員——負(fù)責(zé)把爸爸摘下來(lái)的桔子放到小竹籃里，等小竹籃里裝滿(mǎn)了，再倒進(jìn)鉛皮水桶里去。看著爸爸熟練的摘著桔子，我也忍不住想試一試。我小心翼翼地爬上梯子，覺(jué)得腳底下軟軟的，腿有些發(fā)抖。媽媽笑嘻嘻地說(shuō)：“看你這樣子，還想摘桔子呢，小心被桔子摘了去！你就別逞能了，快下來(lái)吧。”我不服氣地說(shuō)：“等著瞧吧，親愛(ài)的媽媽?zhuān)乙屇銍L嘗我親手摘的大桔子！”我踮起腳，左手扶著梯子，右手抓住一個(gè)大桔子，用力拉，沒(méi)有拉下來(lái)。我用兩只手捧住桔子，再使勁拉，還是沒(méi)有拉下來(lái)。樹(shù)枝卻被我拉的東搖西擺，直晃悠，樹(shù)葉“嘩啦啦”的直往下掉，好像在下樹(shù)葉雨。“哼，你這桔子真調(diào)皮，看我力氣小就欺負(fù)我，我今天非得把你摘下來(lái)不可。”我憋足了勁，咬著牙，使出吃奶的力氣，用力拉。“哎呀！”我往后一倒，差點(diǎn)摔了一跤。等我回過(guò)神來(lái)，一看，嘿！大桔子已經(jīng)被我摘下來(lái)了，可是桔子皮卻少了像月牙形狀的一塊，那個(gè)調(diào)皮的大桔子似乎在咧著嘴對(duì)我笑呢。爸爸、媽媽向我豎起了大拇指。我舉著桔子，開(kāi)心地笑了。

　　第一次摘桔子的經(jīng)歷告訴我，做任何事情要肯動(dòng)腦筋、不怕失敗。