希臘船王奧納西斯1906年出生于土耳其西海岸的伊密爾，1922年全家逃難到了希臘。
　　
　　第一次世界大戰之后的經濟復蘇階段，很多人沒有摸準市場的脈搏，拼命地擴大再生產。不久就出現了市場過剩，物價迅速下跌的狀況。在這種時期，善于經營的人都在研究干什么事情可以賺更多的錢。
　　
　　奧納西斯想，生產過剩、物價暴跌之后，經濟必然再次繁榮，商品的價格一定會回升，有的還會暴漲。毫無疑問，現在買便宜的商品，到那個時候就會獲得成倍的利潤。
　　
　　可是買什么呢？股票、房屋、黃金……
　　
　　這些東西，他都不買，他買的是經濟危機之中最不景氣的海上運輸工具——輪船。他這樣分析：世界經濟一旦復蘇，運輸必須先行，他投入的錢就會像植物一樣瘋長，利潤就會源源不斷地產生出來。
　　
　　到哪里去買船呢？
　　
　　在這場經濟危機中，加拿大國營運輸業幾乎破產殆盡，最后不得不拍賣家業，其中正好有6艘貨船，10年前的造價是200萬美元，而現在每艘的價格卻是2萬美元。這個消息傳到奧納西斯的耳朵里，他差點激動地跳了起來，急忙趕到加拿大買下了這6艘貨輪。
　　
　　在此后的幾年內，經濟危機愈演愈烈，當時就有很多人認為奧納西斯干了一件蠢事?？墒菉W納西斯卻對自己的決定充滿了信心。
　　
　　奧納西斯的運氣終于來了，但不是因為經濟復蘇，而是第二次世界大戰爆發了。無論是歐洲戰場還是亞洲戰場，到處都需要美國的物資。這時，誰有能力在太平洋、大西洋運輸貨物，誰就可以賺到大筆金錢。一時間，奧納西斯的6艘貨船成了6座浮動的金山……
　　
　　第二次世界大戰結束時，奧納西斯已經成為擁有希臘“制海權”的商業巨頭之一。如果不是戰爭，奧納西斯發展的速度不會這么快，但是只要世界經濟復蘇，他也一定會發財。
　　
　　第二次世界大戰結束后，世界經濟開始復蘇，奧納西斯預見到，經濟的發展必然刺激石油運費的猛漲，運輸石油必然帶來超額利潤。他決定：投巨資建油輪！
　　
　　在第二次世界大戰以前，油輪的載重量是1萬噸，而到了1960年，就發展到10萬噸。1975年，奧納西斯擁有油輪45艘，其中20萬噸級以上的超級油輪就有20艘。這一艘艘大大小小的油輪，就像一臺臺造錢的機器，源源不斷地為奧納西斯制造出大筆財富。
　　
　　1975年，奧納西斯去世，享年69歲，他的資產高達十幾億美元，擁有一支世界上最大的私人船隊，創辦了好幾家造船廠。買下了愛奧尼亞群島上的一個島，兼并一百多家公司，在世界各地的大城市都有辦事處，他的礦山、土地等財產，沒有人說得清楚……
　　
　　對于奧納西斯的成功，很多人都歸功于他驚人的魄力和精妙的思考力，認為他能夠很好地適應他所遇到的每個人，和這些人友好地相處，因而得到了很多人的支持和鼓勵。
　　
　　英國前首相丘吉爾與奧納西斯是無話不說的朋友。奧納西斯曾對丘吉爾說過：我是通過艱苦奮斗創下基業的，不是因為我有什么驚人的本領，而是一種“歷史的必然性”。我們在實踐中就可以明白這個道理。您知道，每當上天風調雨順的時候，很多人就會飽食終日，無所用心，被動地接受大自然的恩賜，他們因此失去了主動權，失去了活力。與此相反，我們如果處在艱難的困境之中，為了生存下去，就會不斷努力。我敢肯定，沒有一個人會在輕輕松松中就可以取得勝利。一個人只有突破自己對自己的限制，才能夠充分展示自己的才能。這就是死里逃生！丘吉爾對這段話極為欣賞，認為十分深刻。
　　
　　從奧納西斯的這段話中，我們不難發現他的成功奧秘：膽略過人、在低谷中認真思考，抓住并把握開始奮斗的機會。
　　
　　韜光養晦是存身的良方，木秀于林，風必摧之；堆高于岸，水必湍之。古往今來，多少有才能的人，自恃才高，聰明過人，便任性而為，結果不僅沒能立身揚名，反而身陷困境，明楊慎在《韜晦術》中說：“英雄多難，非養晦何以存身？”所以，若是英雄，就應深明此理，必要時藏一藏心機，以求自保，才能談及其他。