創新素材人物事例簡短1

施品芳在加工國產大型客機C919的氣密試驗接頭。這一個零件他足足做了兩個多小時。背靠車床，一身工裝。凝神專一，技近乎道。任何一個工業時代的故事中，都少不了工匠的身影。新華社記者裴鑫攝

工匠精神并不是個新詞，在德國、日本、瑞士等發達國家，正是因為工匠的堅持專注，正是因為對產品完美形態的不斷追求，才最終生產出舉世聞名的精品。無論瑞士手表、軍刀，還是日本的家用電器，德國的汽車，都是其中的佼佼者。

據統計，全球壽命超過200年的企業，日本有3146家，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。這些長壽企業的出現絕非偶然，工匠精神在其中有著不可替代的作用。

在日本，工匠被稱作“職人”，而“職人精神”也貫穿到各行各業。最近幾年，大衛·賈柏所拍攝的紀錄片《壽司之神》風靡網絡，講的就是東京銀座一家看上去很普通的壽司店主小野二郎的故事。這位全球最年長的米其林三星大廚，終其一生都在捏壽司，始終以最高標準要求自己和學徒們。

“你必須愛你的工作，千萬不要有怨言，你必須窮盡一生磨練技能。”片中，在小野二郎的店里做學徒，必須首先學會擰毛巾，直到完全學會了擰毛巾，才能碰魚，然后才是用刀。十年之后，才開始學煎蛋。正是這看上去極其嚴苛的標準，才讓這家店譽滿天下，“米其林指南”為其打了三顆星，意味著這個餐廳“值得特別安排一趟旅行”去造訪。

在歐洲，德國的學徒傳統，確保了這個國家始終有著最優秀的工匠。作為制造業強國，德國始終堅持“雙元制”的職業教育體系，在小學生小學4年畢業之后進行一次所有人才的“分流”，許多學生進入通往職業教育方向的中學，最后經過職業培訓后就業，或者進入高等院校——應用科學大學深造。德國政府還規定，德國企業有義務提供職業教育的培訓崗位，這確保了學生可以有機會跟著有經驗的技師學習一手實用知識和技術。

與此同時，在德國工程師是非常受尊敬的職業，也有著不菲的收入，這激勵了更多人選擇這樣的職業。工匠精神貫穿在大企業和各類中小企業中，以質量為生命，以質量贏得聲譽，不斷打造質量最高的產品，而不是追求所謂的“物美價廉”。

在瑞士，制表商對每個零件、每道工序、每塊手表都以一絲不茍的完美主義精神打造。這個沒有獨特資源的國家，如今成為全球最富有的國家之一，觀察者認為，工匠精神在其中發揮了不小的作用。對機械表精密度的高要求，幾乎使得瑞士手表霸占了全球市場。據了解，有一些手表，其中零件可達七八百個，即使是頂級表匠，一年也只能造出一個。

實際上，中國歷史上，有過對“工匠精神”的絕佳比喻。

《莊子》中記載了一個“庖丁解牛”的故事。一個叫丁的廚師給梁惠王宰牛，手所接觸的地方，肩所靠著的地方，腳所踩著的地方，膝所頂著的地方，都發出皮骨相離聲，刀子刺進去時響聲更大，這些聲音都合乎樂曲的節拍。

傳說當然只是傳說，但這背后對于技術精益求精的追求，卻是中國歷史上綿延不絕的一筆精神財富。在璀璨的中國文明中，無數巧奪天工的珍品，正是工匠們數十年如一日堅持的產物。這樣的追求，曾一度在對量的追求和低成本的追求過程中，被人們忽視過。如今，這精神正在重新煥發生機。

創新素材人物事例簡短2

何繼善：給地球做“CT”的科學家

他最擅長的就是給地球做“CT”，他的“CT”結果為我國探明了大量的礦產資源，創造出巨大的經濟效益。他就是何繼善。

何繼善，81歲，地球物理學家，中國工程院首批院士。多次獲得國家科技進步獎等獎項。國際同行評價：地球物理學界，既懂方法原理，又懂研制儀器的，世界上只有兩個人，何繼善是其中之一。

劉興勝：給激光器安上中國“心”

激光器是先進制造領域不可或缺的設備，高功率激光器過去一直被少數幾個國家壟斷。要打破壟斷，必須突破激光器最核心的“疊陣”技術。中科院西安光機所研究員劉興勝，就是這樣的一位“破陣者”。

最近，劉興勝和他的團隊正在對“無銦(yin)化”疊陣的新一代應用產品進行測試，新產品還沒有上市，就已經收到了國內外2000多萬元人民幣的訂單。

創新素材人物事例簡短3

作為中國第一代高鐵工人的杰出代表，李萬軍已經工作了30年。李萬軍憑借精湛的技藝成為公司轉向架制造中心的焊接大師和首席操作員。同時，他還獲得了中國技能獎，被稱為工人院士。但他更注重大師這個名字：他培訓的400多名學生都獲得了國際焊工資格證書，為建設一批大國工匠儲備了堅實的新力量…

談感動

-他見證了高鐵技術從追逐者變成了領導者

成為‘感動中國’XX年度人物，我很榮幸，這個榮譽不是我個人的，而是整個中車，是我們吉林省的。作為第一代高鐵員工，我見證了高鐵技術已經從追逐者變成了領導者。我很自豪，我很自豪，我也感到了我的責任。…得知自己成了感動中國XX李萬君在年度人物中深情地說。

高速鐵路有394個過程，每個過程都不能犯錯誤。我們應該堅持工匠精神，做好自己的工作，使我們的團隊技術更加成熟，確保高速鐵路的穩定和快速運行，并創造一個具有中國獨立知識產權的品牌。他說，他是一名技術工人，沒有生產線什么也不是。他一生都很幸運，能夠分配長期客戶，趕上高速鐵路發展的時代，讓像他這樣的技術工人有機會回報企業，為國家服務。因此，他決心做好高速鐵路，把中國制造業變成中國制造業，讓每一個技術工人都能成為創新的主角，就像動車組一樣，每個人都很棒，然后讓外國人為中國人工作!

學手藝

一年磨破五套工作服

當我聽到焊接的聲音時，我知道哪個學徒或員工焊接不好，焊縫是寬還是窄，焊接質量好。…-這樣的境界，可以通過千錘百煉來實現。

1987年8月，19歲的李萬軍從職業高中畢業后被分配到長春公交車廠（中車長科公司前身）。他是配焊車間最苦最累的水箱段的工人，和他一起進入

的還有28個伙伴。一進焊接車間，火星子亂蹦，煙霧彌漫，刺鼻嗆人。焊工們穿著厚厚的帆布工作服，戴著焊帽，拿著焊槍噴射著2300℃的烈焰，夏天時，穿著幾斤重的裝備干完活出來，全身都得濕透。

這樣艱苦的條件不是每個人都能承受下來的。一年下來，和他一起入廠的同事調走了25個。但他，依然選擇了留下來。廠里要求每人每月焊100個水箱，他就多焊20個，一年下來，兩年一發的工作服被他磨破了5套，不夠穿，他就到市場上自己掏腰包買。

除了跟著師傅學習，他一有時間就跑到其他師傅那兒看，有問題就問。一開始，一些老師傅嫌他黏人;但慢慢的，師傅們發現，這個小伙子凡事問過一次，就會舉一反三。不知不覺中，李萬君的焊接手藝在同齡人中已出類拔萃。

入廠第二年，李萬君就在車間技能比賽中奪冠;XX年，他在中央企業焊工技能大賽中榮獲焊接試樣外觀第一名;1997、XX、XX年，他三次在長春市焊工技能大賽榮獲第一名;XX年，他捧得了“中華技能大獎”。

攻技術

——把焊槍下的產品升華成藝術品

為了攻克各種各樣的困難，他成立了一個攻關團隊，遇到焊接難題，整個團隊都會群策群力，攻堅克難，將技能和智慧緊密地結合在一起，突破一個又一個難關。

XX年，李萬君根據異種金屬材料焊接特性發明了“新型焊鉗”，獲得國家專利并被推廣使用。XX年，在出口伊朗的單層軌道客車轉向架橫梁環口焊接難題中，李萬君再次挺身而出，經過不斷試驗摸索，成功總結出了氬弧自動焊焊接方法和一整套焊接操作步驟，一舉填補了我國氬弧焊自動焊接鐵路客車轉向架環口的空白，也為我國日后開發和生產新型高鐵提供了寶貴依據。XX年，針對澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車轉向架焊接加工的特殊要求，李萬君沖鋒在前，總結出了“拽槍式右焊法”等20余項轉向架焊接操作方法，解決了批量生產中的多項技術難題，累計為企業節約資金和創造價值800余萬元。

XX年初，中車長客股份公司試制生產我國首列國產化標準動車組，轉向架很多焊縫的接頭形式是員工們從未接觸過的。其中轉向架側梁扭桿座不規則焊縫和橫側梁連接口斜坡焊縫質量要求極高，射線檢測必須100%合格，不允許有任何瑕疵。由于不規則焊縫接頭過多，極易造成焊接缺陷，使這個部位的焊接成為制約生產順利進行的“卡脖子”工序，影響了標準化動車組的研制進程。

李萬君馬上主動請纓，以攻關團隊“李萬君國家技能大師工作室”為主要陣地，經過反復論證，多次試驗，最終總結出交叉運用平焊、立焊、下坡焊，有效克服質量缺陷的操作技法，成功攻克了這項焊縫接頭過多導致焊縫射線檢測難以100%合格的難題。

XX年7月15日，中車長客股份公司試制生產的兩列中國標準動車組，以420公里時速成功進行會車實驗。列車以相對時速840公里的速度擦肩而過，這還是世界第一次。實驗的完美表演，將再一次贏得海外市場的關注、以及相關合作國家的青睞，成為開啟國外高鐵市場的一把“金鑰匙”，為中國高鐵走出國門奠定堅實的基礎。

“其實，我的追求很簡單，我希望很一位焊工都把焊接標準熔到骨子里，把焊槍下的產品升華到極致，從而形成一件件藝術品……”李萬君說。

憑著一股子不服輸的鉆勁兒、韌勁兒，他參與填補了高速車、鐵路客車、城鐵車轉向架焊接規范及操作方法的幾十種國內空白，先后進行技術攻關100余項，其中21項獲得國家專利。

帶徒弟

——“一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園”

“師傅帶徒弟十分厲害。我記得XX年引進高速動車組技術時，我們的水平與國外有很大的差距，只有師傅一人能焊出來，人手嚴重不足。為了完成任務，他只用半年的時間，就將焊工全都培養了出來，400多名學員全部考取了國際焊工資格證書，這在整個培訓史上也是一個奇跡……”李萬君的徒弟謝元立回憶。

李萬君認為，單單把自己的工作做好是不夠的，“一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園”。

“在帶徒弟方面，師傅毫無保留，甚至還根據學員的體態胖瘦、走路姿勢、運槍習慣等不同特點，制定不同的訓練方案，親身示范。”謝元立說，師傅帶出的20多個“嫡系徒弟”如今全是技術骨干，其中10多人已成為吉林省首席技師。

XX年，他主持的公司焊工首席操作師工作室，被國家勞動部授予“李萬君大師工作室”稱號，5年來組織培訓近160場，為公司培訓焊工1萬多人次，考取各種國際、國內焊工資質證書XX多項，滿足了高速動車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產需要。

李萬君不僅承擔為本單位培養后備技術工人的重任，還利用國家級技能大師工作室這一平臺，為外單位的技術工人無私傳承技藝，3次被長春市總工會聘為“高技能人才傳藝項目技能指導師”。截至目前，李萬君已為吉林省、長春市以及省市工會對口援疆地區的兄弟企業培訓高技能人才XX多人次。在中國高鐵事業發展進程中，李萬君實現了從一名普通焊工到我國高鐵焊接專家的蛻變。

創新素材人物事例簡短4

記者采訪竇鐵成的時候，他幾度哽咽，那過去的磨難、曾經的挫折、對家庭的愧疚、對事業的癡迷，讓這個西北漢子落下淚來。他的妻子，那個豁達開朗的農村婦女、風里來雨里去的赤腳醫生;他的小女兒，那個天真爛漫的花季少女都紅了眼睛傷心哭了。還有與他的領導、同事、弟子，說起了苦難歲月，都是黯然神傷。作為記者，十幾天的采訪是在感動和震撼之中進行著。

學習竇鐵成，發揚竇鐵成精神，不是說他就是一個不識人間煙火的“怪人”，也不想把他“神話”成某一種高不可攀的象征。他就是你我身邊的一個普通工人，他身上的品質是千千萬萬個工人所有共有的，他的成長軌跡和公司不斷發展、國家日益富強的道路是一致的。

咱們的竇鐵成也是個熱愛生活的人，他喜歡攝影，在戈壁灘施工他喜歡照些石頭、山啊的，在南方干活，他又特別把鏡頭投向一些花啊、樹啊，與大家分享。他和家人聚少離多，現在下班后多了一項內容，通過qq和視頻與女兒網上聊天，堅持每天和老伴兒互發一條問候平安的短信。只是，竇鐵成看起來比實際年齡蒼老一些，背有點駝，頭發花白，在人堆里更像一個不起眼的“小老頭”。

有一次，竇鐵成喝了一點酒，別人數說他得罪人不少、半輩子胡跑、什么事情都較真，還不是一個老工人。竇鐵成酒后吐真言：“我要寫個大大的‘人’!”

近年來，“感動中國”十大人物評選在社會上反響熱烈，是因為從那些人物身上，人們看到了一種值得肯定的精神，感受到了一種時代應有的品質，用自己的心去觸目那些人物的內心，會產生一種強烈的震撼，受到一種激蕩的教育，給予生命一種深深的感動。竇鐵成，同樣給人一種久違的感動和蕩氣回腸的精神。他這樣一位人物，發生在你我身邊，他的事跡和精神就是你所經歷的，你所追求的，你所向往的，你所贊揚的。

學習竇鐵成的事跡，只有感動，才能讓人靠近他、理解他;只有感動，才能讓人樹立起一種對工作的信心，對生活的追求;只有感動，他的精神才不不至于像海市蜃樓樣的空洞，也不是白駒過隙樣的短暫;只有感動，才會讓竇鐵成精神物化成公司的一筆無形財富，沉淀在企業文化之中;只有感動，才能發揮竇鐵成精神應有的價值，成為指引廣大職工實現價值、促進發展的時代旗幟!

創新素材人物事例簡短5

郁郁蔥蔥的田野，明媚的陽光肆意流泄。在百丈鄉大滿村沿線公路旁的一大片馬蹄田邊，我們見到了百丈鄉鼎鼎有名的“種植能人”——xx。

27歲的xx畢業于廣西農校，因為畢業后沒有工作分配，一直在杭州打工。2008年夏天，受國際金融危機影響，工廠不得不放假，揣著不安和困惑，他回到了老家百丈鄉大滿屯鸞村。“打工雖然也有一些積蓄，但坐吃山空，又沒有其他收入來源，天天閑在家里，心里很不是滋味。”xx說。于是，他每天都琢磨著找點事做，心想不能讓自己這幾年農校白念了，他決定學以致用，開始尋求從種植這一方面尋求突破，百丈鄉盡管地處偏遠，但是卻交通便利，良田肥沃，水資源豐富，氣候宜人。多方考察斟酌后，他決定聯合周邊群眾一起種植甜玉米。由于畢業于農校，掌握著一定的農作物種值的知識;而且xx本人謙虛好學，他不厭其煩地向農校的種養專家請教，并向鄰縣的種植大戶學習種植技術和經驗，多次邀請讀農校時的老師和專家到自家的基地去指導。通過多方學習和自己在實踐中的.不斷摸索，xx很快學到了一整套適合種植甜玉米的本領。xx種植的甜玉米由于個大粒飽滿，營養豐富，口感好，頗受市場青睞，一收獲便引來老板大批量收購，1.4元/公斤，很快便銷售一空，沒有了銷路的后顧之憂，xx第一次創業就賺了一個“滿堂紅”。

“與打工比起來，自己創業比較辛苦，而且也有風險，但是現在政策那么好，政府幫我辦理了返鄉農民工優惠證，創業有補貼，有了政府的支持，我相信，只要堅持，最終會獲得成功。”xx信心十足地告訴筆者。現在，在鄉、村干部的支持下，他貸款又擴大了種植規模。在他的精心培育下，他種植的120畝芋頭前不久又獲得了豐收，xx主動走出去，聯系外地老板到百丈收購，2.4元/公斤，純收入達十多萬元。

往日打工仔變成了家鄉致富帶頭人，xx通過種植鼓了自己的腰包，同時也帶動周邊村民加入到種植行列中。今年夏天，xx決定租下大滿小學旁的一片農田種植馬蹄，由于看到他通過種植富裕起來了，周邊的群眾也被帶動起來了，群眾也自發種了三十多畝，對于鄉親們的求教，xx總是毫無保留地向他們傳授經驗，進行技術指導。眼下，是馬蹄進入分蘗生長的重要時期，我們經常可以見到他在田間指導群眾。預計今年所種的馬蹄將達到6000斤/畝，產值將達到5000元/畝。

創新素材人物事例簡短6

不久前寫過一篇《工匠》，現在想說說工匠精神。假以時日，會有權威部門給出明確的釋義。在當下，要突出的顯然是對產品“精益求精”的精神。翻開歷史看看，古代的杰出工匠應當說完美地詮釋了這種精神。

歐陽修《歸田錄》載，汴京開寶寺塔“在京師諸塔中最高，而制度甚精，都料匠預浩所造也”。都料匠，工匠的總管或曰總工匠，前文所引柳宗元《梓人傳》的傳主就是一名都料匠。預浩把塔建好后，卻是“望之不正而勢傾西北”，成了斜塔。大家都奇怪這是怎么回事，預浩解開了謎團：“京師地平無山，而多西北風，吹之不百年，當正也。”意大利的比薩斜塔聞名于世，但至于為什么會傾斜，直到今天也不明所以，唯一可以肯定的不是設計者的初衷;而“年齡”遠遠大過比薩斜塔的開寶寺塔，則是在充分考慮到氣候因素前提下的刻意之舉。這樣來看，不光前人要感嘆預浩“用心之精蓋如此”，今天我們又如何不該伸出大拇指?“國朝以來木工，一人而已。至今木工皆以預都料為法”，當之無愧，可惜預浩撰寫的“《木經》三卷”已經失傳，只在沈括《夢溪筆談》中還能見到片段。開封見今仍有開寶寺塔，為首批公布的國家重點保護文物之一，是否預浩建的那個不太清楚，太多的古代建筑都是這樣，盡管建造技術十分高超，卻沒有留下工匠的名字。比如西安小雁塔，更有“三離三合”的神奇，即：三次地震時分裂，又三次自行“復合”。神奇的原理是什么呢?近代在修復小雁塔時發現，當時的工匠根據西安地質情況將塔基用夯土筑成了一個半圓球體，受震后壓力會均勻分散，從而使塔身像“不倒翁”一樣。

周密《癸辛雜識》云：“汴梁宋時宮殿，凡樓觀、棟宇、窗戶，往往題‘燕用’二字，意必當時人匠姓名耳。”這顯然只是一種猜想，哪有某個工匠，即便都料匠也罷，能夠包攬一切的道理?但歷史上那些留下了姓名的工匠，又往往不能與作品進行對應。朱啟鈐等先生編輯、楊永生先生新編的《哲匠錄》，便是一部關于古代工匠名錄的書。書中“所錄諸匠，肇自唐虞，迄于近代;不論其人為圣為凡，為創為述，上而王侯將相，降而梓匠輪輿，凡于工藝上曾著一事，傳一藝，顯一技，立個言若，以其于人類文化有所貢獻”，因此，舉凡“營造，疊山，鍛冶，陶瓷，髹飾，雕塑”等方面的能工巧匠，一概收錄。像圣字輩的鯀、禹一類，將相級的曹操、蕭何、楊素、韓琦等，在他人看來，“淪為”工匠或許有些屈尊吧。