收費站先進班組總結

收費站先進班結先進班組范費站先進集體收費人為樂的范文收費站班組先進事跡篇一:收費組工作年終總結班組年終總結時光如梭，2011年很快就要過去了，即將迎來嶄新的2024年，在這新舊交錯的季節里，我內心不禁感慨萬千。

回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。

我們收費一班，一共14名員工。

我們是一個團結的隊伍，我們是一個優秀的集體，是一個努力團隊。

我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最優秀的班集體。

我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。

遵守國家法律法規和公司以及站部制定的各項規章制度,在收費征收工作中做到應征不免，應免不征。

認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

對今年的工作經過一番思考，現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結，這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方面為重點展開工作的。

一、文明服務收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。

我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。

關于優質的文明服務，站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人，要求每一名員工都能自覺按到要求做好。

我們雷鋒班每一名員

高速公路收費站榮獲優秀班組自我評價

自我評價一、工作情況概述、工作目標的完成情況二、思想認識、工作紀律等三、存在的問題和努力方向

淺談收費站如何做好班組團隊建設

收費班組是收費管理系統中最基層的“細胞組織”，是直接面向司乘人員、面向社會的“服務窗口”。

夯實班組管理基礎，提高班組管理水平，加強收費班組建設，是收費運營管理工作的一個重要環節。

如何加強收費班組建設，發揮好“服務窗口”的作用、塑造良好的“窗口”形象：一、培養團結合作、和諧向上的團隊精神是團隊建設的根本團隊對于其成員來說，主要有滿足歸屬需求、獲得安全感、滿足尊重需求、滿足成就感需求4個方面的心理需求，那么團隊精神的最高境界就是全體成員的向心力、凝聚力。

這就是從松散的個人集合走向團隊最重要的標志。

古人云：“天時不如地利，地利不如人和”說的就是團結的重要性，只有班組團結了才能出生產力，才能出戰斗力。

團隊精神的核心在于大家在工作上加強溝通，利用個性和能力差異，在團結協作中實現優勢互補，發揮積極協同效應，帶來1+1>2的績效。

二、積極服務、善于溝通是團隊建設的核心作為一名收費班長應更多的想的是對這個團隊的責任，目的是要把工作做好。

工作最終要靠整個團隊，而不是某個人來完成。

要立足于服務，給團隊成員創造出一個良好的工作環境。

收費員服務的對象是司乘人員，班長服務的對象是收費員。

例如在日常工作班長應及時給收費員備好零錢；欄桿下落不及時的時候查找問題及時復位；道口巡視發現異常及時處理，解決收費過程中出現的各種問題。

總之竭盡全力為班組成員創造一個優良的工作環境，使收費員能更好的為司乘服務。

三、用好激勵約束機制是團隊建設的有效途徑激勵在組織管理中發揮著重要作用，可以凝聚人心、引導規范員工的行為、調動員工的積極性和創造性、提高組織的績效水平、有助于實現組織目標。

使用工作激勵法，對表現好、能力強的收費員可以變化工作內容。

同時也可以通過樹立榜樣，通過評選先進達到激勵目的。

更多應該是精神層面的，最有效的就是對人真誠的尊重和信任、對成績及時有效的肯定，真正重視團隊成員的意見并給與回應。

當然我們也不能忘記懲的作用，要嚴格遵守組織紀律、規章制度，通過嚴格管理做到防患于未然。

四、創建學習型班組，不斷提高班組團隊建設水平班組團隊建設必須結合實際工作，建立合理的學習框架，培養大家的學習能力，建立一支樂于學習、善于學習的班組隊伍。

不僅僅學習政治理論提高自身修養，還要加強業務知識的學習。

通過定期開展班務會的形式傳達局、處、站各項活動精神，及時掌握最新的收費規定，對收費過程中出現的各種現象、問題進行討論，共同想辦法，不斷適應收費工作需要。

收費站新所長上任自我介紹介紹班組情況怎么說

介紹個屁啊

混傻了吧

新所長上任，不論到你介紹別瞎吱聲，該你介紹，你就得晚上安排飯局，然后再投石問路，抱大腿什么的要看行動。

哪有白天介紹班組情況的

介紹班組可能寫書面文字嗎

寫好還是寫壞啊

那不是留人把柄嗎

白天就是說，這，是誰誰誰，這是誰誰誰，簡單介紹三五個人，有背景的，有想法的，有能力的，混子不沾邊的，都是晚上說的。

晚上說，你懂嗎

如何搞好收費站班組管理

管理的第一要素即是管人，也就是要根據人的心理和思想規律，通過尊重人、關心人、激勵人來改善人際關系，充分發揮人的積極性和創造性，從而提高勞動和管理效率。

班組是企業的基層組織單位，也是一線施工的組織者、參與者。

班組管理的好壞將直接影響到企業的興衰，因此班組管理是一項非常重要而又繁瑣的管理。

那如何去管理好一個班組呢

俗話說得好，“要管好別人，首先就要管好自己，”必須要以身作則做好榜樣才有資格去管別人，要想管理好一個班組就得圍繞以下幾點去開展工作。

\ 一、 一個好的團隊就必須得有一個嚴格的紀律，正所謂“無規不成方圓”，所以要想開展好班組工作首先就要有良好的勞動紀律。

做為一名值班站長要懂得自律，不要要求員工做的事自大卻做不到，現階段班組有很多員工都存在一種這樣的心理“你做不了還憑什么叫我去做好。

”這樣員工是絕對不會配合你去開展工作的。

還有就是什么事都要做到賞罰分明，做任何事都得公平公正、公私分明，不能偏袒某個人。

有時在班組工作中一些事可能自己覺得很公平了，但有些員工也會有些不舒服，那就必須在班后和員工解釋清楚，不然很容易產生誤會。

做為一個團隊，團隊的人就得必須做到公私分明，不能因為工作上一點點不愉快而影響到同事之間的關系。

\ 二、 怎么去開展好優質服務工作

首先必須得讓員工了解我們現在的工作的性質。

高速公路收費站是屬于一種服務性行業，一個收費站就是一個公司的服務“窗口”優質服務的好壞直接影響到一個企業的形象。

但除了微笑服務是遠遠不夠的，在碰到司機有困難，重要的還是付出實際行動。

因此，我們還要從點滴小事做起，千方百計地為車主提供各種便利。

其實就是去引導員工去開展優質服務工作，做為值班站長就得自己先帶好頭做好對員工的服務，員工都得不到好的服務哪會去用心做好對司機的服務呢，所以說做為一個管理人員一定得做好帶頭作用。

再次就是加強優質服務監督管理工作，要想辦法去激勵員工開展優質服務工作，比如現階段公司開展的暗訪、績效考核，就是一個不錯的激勵方法，除此之外，還得用一些其他方法來激勵員工，要讓員工覺得做好優質服務實際意義及利益。

\ 三、 如何內務管理工作。

其實想搞好整個收費站的內務，我覺得還得從個人做起，只要每個人自覺的管理好自己的內務衛生，那么整天個宿舍內務就會慢慢變好。

那遇到不自覺的人那應該如何去管好內務工作呢，我覺得應該從三個方面去做。

第一，就是每個宿舍制定好值日生表，讓員工了解內務制度；第二，對做得好的給予獎勵，給做得不好的進行績效考核；第三，要和宿舍成員做好思想工作。

\ 四、 如何發揮一個值班站長的作用。

班組工作既要“管”又要“理”，邊管邊理。

在不同時期，不同問題上，要正確把握二者比重，因地制宜，有的放矢，才能將班組的管理工作做得更好。

所謂管即是公司規章制度里面必須要遵守的，就必須得認真做好，也就是做倒是制度約束人而不是人管人；“理”即在日常管理工作中，要認真梳理、整理各個方面，應認真抓些錯綜復雜事物的主要矛盾，找準問題的切入點，對癥下藥。

同時對工作中好的方法和經驗要進行總結，并在實際工作中加以倡導，使大家在實際工作中都這樣去做。

當工作中出現問題時要進行認真的研究，總結經驗教訓，找出管理中的不足之處，及時改正，避免類似的情況再次發生。

還有就是要做好溝通工作。

要了解班組每個員工的思想動態，當員工在工作或生活遇到困難時要及時給予幫助，在自己在工作中犯錯時要勇于承認錯誤且及時改正。

除了要與自己班組員工做好溝通工作外也要做好班組之間的溝通，多了解其他班組的管理經驗，不斷去改善自己的管理方法。

要做好站長與員工的溝通橋梁，能及時向站長反應班組員工的工作情況及思想動態。

除此之外我覺得做為一名值班站長除了對內協調好各種關系外還要對外要盡力協調各種外部關系，努力營造和諧的收費環境，與公安派出所、公安交警搞好關系，另外注重服務創新，規范收費行為，真正地轉變觀念，切實把車輛當作衣食父母。

其實做為一名值班站長要真正發揮作用我覺得工作責任心是最重要的，只要認真去做好這點，我相信其他工作都能迎刃而解。

收費站班長怎么干

[轉載]淺談收費班長的執行能力建設　　

【收費班長】是收費管理工作中最辛苦、最基層、作用最大的組織者和指導者，是收費管理中的“兵頭將尾”，收費班長素質的高低直接關系到整個收費隊伍素質的提高，關系到整個收費操作的全過程。

所以，對于如何提高班長的組織能力、指揮能力、、判斷能力、管理能力及做好收費人員的思想政治工作水平，真正起到承上啟下的作用，是公司實現一流管理的一項重要工作。

　　做為一名收費班長，必須具備的綜合素質：　　首先，思想素質過硬，必須要有勇于獻身交通事業的精神，必須堅持原則，不徇私情，大公無私，為人正直，一視同仁，實事求是地評價每一位收費員，工作中處處起模范帶頭作用，不當面一套背后一套，工作中處處走在大家前面，有事同大家商量，不獨斷專行，密切聯系同事，服從命令，聽從指揮，認真貫徹執行各項規章制度，努力完成領導交辦的各項工作，班長作為員工中的一個代表，一定是最優秀的員工，他的各方面素質決定了他對整個班集體的影響程度。

試想一個思想不健康、作風懶散、不負責任的班長所帶領的班集體會是積極上進的嗎

時刻保持一個良好的心態，對于班長來說是區別普通員工的根本所在，為此，班長應不斷提高自身素質，積累工作經驗，善于利用自己的優點、長處去吸引周圍的人，影響周圍的人，把自己好的行為好的方法淋漓盡致地表現出來，各方面都起到表率作用。

　　其次，業務素質要高。

收費班長必須是對業務內行的人才能有利地帶領本班完成收費任務，才能夠正確處理在收費過程中遇到的各種問題，熟悉國家法律、法規和有關收費政策，在收費員處理與司機的矛盾時能依法辦事，在回答司機提出的問題時做到有理有據。

同時，收費班長應具有一定的理論水平，，組織能力，觀察能力和政治上的敏感性，具有和處理問題的能力。

若不具備一定的，面對司機的刁難無法應付，就難以完成任務，解決班內問題，擺不出事實講不出道理也無法讓人心服。

收費班長是收費一線的組織者和指揮者，收費班要進行合理分工，合理地安排工作，在分工上做到新老搭配，業務熟練與不熟練的搭配，善于組織，調動大家工作的積極性，及時發現問題，及時采取措施。

抓班里的工作首先要善于觀察，發揮潛在的意識，對于在工作中發現的問題，班長都要認真分析，不能只靠想當然來辦事或偏聽偏信，處理問題得當可以化解矛盾，相反可能擴大矛盾，造成不良影響。

如何運用自己手中的職責和權力是當好一名班長的關鍵所在，也是一個班集體凝聚力強弱的直接反映。

所以班長在處理問題、解決矛盾、現場指揮等必須有一定的過人之處。

　　第三，強健的也非常重要，由于收費站采用的形式倒班，存在著的晝夜轉班的問題，班長沒有好的是難以帶領全班人員完成收費工作的，班長是收費工作的組織者，領導者，要求大家做到的自己首先要做到，當班不可能缺勤，模范作用要強，如果沒有好的，就難以勝任。

此外，吃苦耐勞，經得起考驗，這是一名班長必須擁有的良好品質。

我在自己的工作實際中深深體會到，其實班長不僅是嚴師，是兄長，是益友，還應是整個班集體的“勤務兵”，自覺自愿地為所帶領的班集體做些事情，保障班員的正常工作進行，用自己的言行舉止溫暖每一個人，激勵大家，共同搞好工作。

　　第四，要造就高素質的收費管理人才，就應加強對收費班長的培養和教育。

抓好班長的培養是提高班長管理水平最有效的途徑，加強對班長的培養，除了學習有關通行費的政策，法規、制度以外，還就自身具備的素質，工作方法，管理原則進行交流，組織有經驗的班長進行經驗介紹，使其他班長學到經驗，取長補短，達到共同提高的目的，加強學習，鍛煉自己是班長提高管理水平的關鍵，在工作中要不斷加強業務學習、理論學習，在管理中不斷總結經驗和教訓，從中吸取他人的長處，并運用到自己的工作實踐中去，才能不斷完善自己，提高自己的管理水平和能力，才能完成好收費任務。

　　第五，班長要有全局、大局意識，要有以大局為重的思考能力，不要對不是自己班里的事情漠不關心。

對于我們高速公路來說，各個收費站、班組都有相對獨立性，要想成為一名合格的班長，對于有損公司形象、利益的行為要堅決制止。

作為班組長更應如此，在各項工作的開展要本著從全局出發，如站容站貌的維護，服務的主動性等等，以實際行動帶動全班人員提高全局意識。

要以高度的熱情投入其中，拋棄一切懶散、隨意等不良習氣，盡職、盡力、盡心、盡責地完成公司下達的各項任務。

　　做為一名收費班長，該怎樣管理好自己的班員呢

　　首先，要把握好輕、重、緩、急四個字,工作中有什么事是重要的,什么是次要的,什么是急需做的,什么事是可以緩一緩的,甚至可忽略的。

要明白工作的目的、方向、側重點。

只有這樣,做事才能有的放矢、不做無用之功、少走彎路。

　　其次,人的因素即收費員的因素是至關重要的。

如何管理好本班的收費員是班長面對的首要任務,我的體會有四點：一是對人要公平，對本班的所有收費員一定要一視同仁,公平對待。

人是有感情的,有可能會喜歡誰,會不喜歡誰,甚至厭惡誰，但在工作中一定要一碗水端平,不可厚此薄彼。

不公平是帶班的大忌,在以往工作中,我特別注意這一點,唯有如此,工作中才不至于禍起蕭墻,自亂陣腳。

二是要用科學的、理性的方法來管理收費員。

當了六年班長,形形色色的人都見過了，管理方式是從剛開始的單調、單一、武斷、逐步追求完美到現在的更加理性、更加人性化。

從原先遭受過挫折到不斷總結經驗,不斷改進方式直到今天更加成熟。

作為班長,帶領班組的收費員就好比是帶一支運動團隊,如何科學地帶他們,如何正確運用心理分析方法都有很大的學問。

比如說何時該表揚他們，何時該批評他們;如何表揚，如何批評,收費員的心理狀態如何?如何調配他們等等。

三就是要真心地對待收費員。

每個收費員都有其優點,都有其缺點，班長就是要讓他們的長處、優點更突出，引領他們往好的方向發展，比如說,鼓勵有專長的收費員積級地參加他們的專長活動，沒有條件應創造條件讓他們上，也有的收費員缺點較多,甚至嚴重影響到了班組的榮譽,但我還是要積極地幫助他、感化他,不是簡單的一句我不要他了，調到別的班去就拋棄掉他,一定要對他做到仁至義盡,負責到底。

四是要教會收費員一種思想,一種理念。

在我眼里,教練最成功的一點不是教奪得冠軍,而是教會了他如何做人。

而班長做得有沒有價值，有沒有特色,很重要的是要教會收費員一種思想、一種理念。

我經常跟我班上的收費員說:不要以為自己只是一個簡單的收費員,一定要有自己的思想,要站在高處看問題, 很多人都比我們聰明、精明,但事業不一定很成功，我們只有笨鳥先飛、埋頭苦干,只有認真做事,用心做人,才是做好一切事情的基礎。

　　第三,造就一支有較強的學習能力和創新能力的高素質員工隊伍，是班組建設的重要任務。

加強對員工的培養是不能缺少的，這個培養應該分為兩個方面，一是員工自身素質的培養，包括不定期的為員工舉辦一些培訓，講座，讓有這方面需要的人積極參與，同時也可以由公司請專業人事開辦這樣類型的講座，這樣做，可以提高收費員的層次。

二是員工職業生涯的規劃和定位，人力資源應該依據不同員工的特點，讓其結合自身，為其制定的規劃，不斷提高自己，這樣當員工達到某一層次以后，自然獲得相應的職位，至于通過培養沒有取得相應結果的，可以告之其不足，這樣做，可以讓員工在工作的同時，也提升了自己，這無論對單位，對個人都是很有利的事情。

　　第四,善用批評，勇于擔過。

在日常工作中，對于領導布置的各項任務，班長要帶著全班人員堅持不懈、不折不扣地去完成，對違紀、違規或粗心、失誤而出錯的員工要及時指出，不能怕得罪人，但也不該一味地橫加指責。

幫助他們查找缺點，教給他們正確的方法才能對他們將來的改進起到更好的效果。

需要使用批評的時候也要注意兩手抓，一手硬、一手軟，牢記“鼓勵”總是伴隨著“批評”一起出現的。

同時，要善于自我檢討和自我批評，勇于承擔因自己監督不力、管理不當而造成的責任。

主觀的推卸和逃避只會讓員工對你失去安全感，從而喪失號召力。

　　第五,要有民主性和獨創性。

班組成員各有所長、各有所需，班組工作的完成要靠員工來共同努力、齊心協力才行，班組長要處在員工的立場上想想，聽聽班組成員的想法及好的建議，畢竟一個人的思維是有局限的，只有發揚民主，經常從他人的觀點出發來檢驗自己的決定是否正確，才能在管理上更科學、更全面。

班長與班組成員之間的關系應該以彼此間的真誠尊重、暢順溝通和關懷體諒為基礎，重視班組成員關注的任何事情，只要你尊重了他們，員工也就會回報你。

發揮每個人的優勢，取長補短，以“情理相融、互相幫助、不斷進取”的環境氛圍提高班組的凝聚力。

　　做為一名班長，怎樣才能讓公司的各項制度更好地執行下去呢

【第1句】：建立班組例會制度。

通過例會的形式討論班組工作計劃并制定實施方案和步驟，通過例會確定工作重點和及時總結工作，使班組不斷進步。

【第2句】：建立班組學習培訓制度。

班組人員綜合素質參差不齊，人員比例較高，決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。

學習和有針對性的培訓是提高員工素質的有效途徑，是推動公司發展的基礎工作。

【第3句】：建立班組交流制度。

企業的發展是通過全面工作水平提高來體現的。

班組交流可以借鑒先進的管理理念、管理知識、工作方法；班組交流可以見微知著，防止不良現象發生；班組交流可以取長補短，提高認識，統一思想，統一工作方向，形成團結的氛圍。

【第4句】：建立班組個人檔案。

班組內通過考核的形式，考察記錄班組成員的業務情況、文化水平、工作數量、工作質量和先進事跡、突出貢獻，為平優和選拔骨干創造條件。

【第5句】：建立班組考核制度。

實踐證明考核機制是非常有效的，是切實可行的管理手段，班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強，有效的促進班組凝聚力的加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。

公司應不斷完善考核制度，做到責權明確，獎懲分明，必須堅持制度面前人人平等，必須堅持不定時稽查制度，建立一套完善的監督體系，對違反、規章制度的按規定處罰，毫不留情，多利用宣傳櫥窗，宣傳規章制度，對遵守紀律、學習認真者予以表彰，對紀律松弛、犯章違紀者予以批評，盡力扭轉干好干壞一個樣，各類規章制度如同虛設的不良局面， 養成人人自覺遵守制度，個個爭當先進模范的良好氛圍。

【第6句】：希望公司建立班組長掛職制度。

班組長到兄弟單位培訓學習，可以擴大視野，樹立全局意識，提高管理和指揮能力。

這期間選拔表現突出的班員代行班長職責，使班長、班員都有了鍛煉的機會。

激發了班組成員的積極性、主動性，形成班組人才培養機制。

【第7句】：把個人利益統一到企業目標的大環境之下。

讓其認識到“大河無水小河干”，即公司利益最大化是員工利益最大化的保證。

員工無形中形成一種自覺意識，結果自然就是“小河有水大河滿，”即員工為實現公司價值最大化而努力工作。

【第8句】：為員工提供一個可持續發展的平臺。

員工在公司不只是做工拿報酬，解決基本的溫飽問題，他還要在工作中有升華，有激勵，有發展的空間，自身潛能不斷得到挖掘，自身能力不斷提高進步，有更大的創造激情，從而為公司創造更大的財富。

【第9句】：實行末位淘汰制。

為進一步調動收費人員的工作積極性、主動性，公司應定期對班組人員進行優化組合，定期考核，實施最后一名待崗的“末位淘汰制”制度。

盡量體現出能者多勞，多勞多得的分配原則。

【第10句】：班長應加強同監控的溝通。

收費站出現的很多事情只有監控看得比較清楚，監控員除提醒違規者改正不良行為外，應將所發生的事情告知班長，由班長來總結教訓，及時糾正班員的錯誤比監控直接扣分會收到事半功倍的效果。

　　總之,做為一名班長,不可能十全十美,在公司為我們提供施展才華的同時,我們必須要“以十足的勤奮對待工作；以敬業的精神對待公司；以堅定的信心對待自己。

高速公路收費站各班組每月總結與工作計劃

總結有什么用

收費站班長與班員談心記錄

答---這是一般的談話記錄，也是應用文的一種形式，所以，就要年月日時間地點----內容。

解讀《怎樣做好收費站收費班長》有感

費班組是公路收費站的前沿，是公路收費站工作和文明創建工作的落腳而收費班長作為收費班的領頭人，如何把班組建設成為管理嚴格、紀律嚴明、團結協作、民主和諧、奮發向上的勞動集體，筆者認為，應該從以下幾個方面做起：　　一、勤奮學習，全面提高自身素質。

　　收費站發展的新形勢、新任務對收費班長提出了越來越高的要求。

作為一名收費班長，除了具備責任心強、作風正派以外，還要有較強的政策水平和管理能力。

因此，每位班長要正視自己的差距，以孜孜不倦的精神堅持學習、學習、再學習，切實從短期的、應付式的、淺嘗輒止的學習向長期的、有計劃的、精學深研的學習轉變，并從實際出發，把所學的政治理論、經濟、法律、管理、科技等知識，運用到征稽管理中去，經受鍛煉和考驗，在實踐中求得真知，增長才干。

　　二、 加強管理基礎工作，搞好班組管理制度建設。

　　為了使班組成為一個定向發展的統一體，讓班組工作走向正規，班長需在站部所指定的各項規章制度的基礎上，結合本班所要實現的具體目標和其它實際情況，在班組成員理解的基礎上，制定出人人都必須遵守的各項職責、制度，以形成責任落實、職權明確、考核嚴格、獎懲分明的局面，充分調動班組成員的積極性和創造性，為促進班組管理建設，為完成和超額完成任務奠定基礎。

　　三、加強職工主人翁地位，搞好班組民主管理建設。

　　為實現由班組一個人唱“獨角戲”逐步向指揮一班人“大合唱”的民主管理轉化，班長應組織班組成員討論和制定班組工作責任制方案、班組發展規劃、獎金分配辦法、民主評議班長，并以班組集體為基礎，討論收費站的重大決策，開展合理化建議活動等，以進一步增強班組成員的民主意識和主人翁意識，發揮班組成員的積極性。

　　四、開展勞動競賽，營造一種奮發向上的氛圍。

　　為褒拼搏精神，揚文明旋律，樹班組正氣，收費班長可組織本收費班組與兄弟班組“比一比”，班組成員之間“比一比”。

“比”要有側重點，一要力爭上游，敢于和先進班組、先進個人去“比”；二要對自己多看缺點和不足之處，對人家要多看優點和長處，“以人之長，比己之短”,只有這樣，才能找到真正的差距，達到相互交流、相互學習、共同提高的目的。

　　同時，為了支持班組成員開展工作，班長應做到“三心”：一是放心。

對班組成員給予信任，布置下去的工作，要放心、大膽地讓班組成員去干；二是留心，對于班組成員不正確的想法和做法要及時糾正，對于好的想法和做法，要予以鼓勵，并積極向站部推薦工作中的典型；三是關心。

對班組成員工作和生活中遇到的困難和問題，要及時幫助解決，對班組成員工作中出現的差錯，要勇于分擔責任。

　　總之，作為收費班班長，不僅抓好征收稽查，抓好班組管理，而且要抓好班員思想，做好表率，帶領全班人員投入并扎扎實實搞好收費站的三個文明建設。

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