志愿者春運感言

春運的志愿者們在春運結束以后有著什么樣的感想呢？下面就隨小編一起去閱讀志愿者春運感言，相信能帶給大家啟發。

　　志愿者春運感言一

時至今日，在春運中的每一次感動都歷歷在目。記得有天一位老爺爺由于女兒工作繁忙來不及送他上車，一個人氣喘噓噓地拖拉著一大袋東西，艱難地挪動著，于是我跑上前去幫助老爺爺上了車。臨別時，老爺爺顫抖的雙手緊緊地拉著我的手：“有你們志愿者真好,真的很有價值,很有意義,謝謝你孩子!”每當想到這，心里都感到暖暖的，很欣慰，因為我們的付出得到了肯定和信任，我們的價值在旅客們身上得到了體現！

我們主要在車站青年志愿者服務臺，回答旅客咨詢；在進站口引導旅客到候車區有序候車；在進站口、上下樓梯口等容易發生旅客擁堵的地方疏導旅客，保持通道暢通活動中，每一個服務崗位我都體驗過，最多的是進站口了。我們跟隨客運職工在進站口實名制驗票，深深體會了這個崗位的工作是很辛苦的，不僅費腦力，要幫旅客核對車次以免進錯站，還費嗓子，要提醒旅客進站前把票提前準備好，排好隊依次檢票進站。盡管辛苦，“身為志愿者，就不能因自己的一言一行影響集體榮譽”是我服務的原則。

這次的春運志愿者服務是一次彌足珍貴的體驗，在此過程中，我學會了包容，學會了理解，學會了竭盡全力去做每一件事，以樂觀的心態，面對一切的挑戰。和志愿者們有緣相聚春運，是一種緣分，在這里大家都奉獻了真情，服務了旅客，提升了自我，雖然過程艱辛，但卻很快樂。

　　志愿者春運感言二

春節，是一個萬家團圓的日子，也是一個考驗鐵路人的日子。游子歸家的時候，正是鐵路人最忙碌的時候。

為實現旅客安全、方便、溫馨出行，興安站組織團員參加春運志愿者活動。我非常榮幸成為他們中的一員，并在這一活動中受益匪淺。

在春運服務現場，離家在外的游子們對家、對親人、對團聚的渴望深深地感動著我。有天晚上，一名旅客急匆匆找到我問能否買到回鄉的火車票，那種焦慮的神情讓 我動容。他說他剛拿到工錢，就直奔火車站買票，希望能早點回家和家人團聚?？吹剿錆M期待的眼神，我安慰他：“放心，一定可以回家過年的。”并把他帶到售 票窗口，當他順利買到車票臉上露出興奮的笑容時，我由衷地為他感到高興。最讓我印象深刻的是，我把一位重點旅客送上車后，為表謝意，她拿出個紅包硬要塞給 我，被我拒絕了。

這次春運志愿者活動，讓我體會到了鐵路工作的艱辛，也體會到了服務旅客所帶來的快樂，春運，讓我們累并快樂著。為了讓每位旅客安全、順利地回家過年，我們 積極引導旅客進站上車，耐心解答旅客問詢，無論多累，服務旅客時臉上永遠保持微笑。目送旅客踏上歸鄉的征程，我們的心是快樂的；聽到旅客說一聲“謝謝”， 我們的心是滿足的。

　　志愿者春運感言三

20XX年春節期間，我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收獲了很多。

剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，我們的隊長看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項以及處理突發情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項工作，同時通過閑時的交流，我們隊員之間也相互認識了，工作時配合得很密切。我們負責的是接待老年人的工作，一些老年人沒有兒女的陪伴，獨自攜帶行李上下車很艱難，我們的'工作就是幫他們搬運行李，引導他們進出車站和上下車。

我們通過這次的志愿者活動，我不僅結識了那么多擁有愛心的朋友，更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來有點累，但是一想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠摯謝意，心里感到挺快樂挺滿足的!

參加這志愿者活動，我們不但服務了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中，我們學會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同事團結協作;同時也磨煉了我們的耐心，增強了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學會了以微笑面對他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。

社會需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動，服務他人，提升自己!

經過志愿者報名、培訓、上崗一流程的切身體會，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名2024年廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲。

春運志愿者感言

春運是最繁忙的時刻，當志愿者就會很累。下面小編帶來的是春運志愿者感言，希望對你有幫助。

當在濟南西客站當志愿者的最后一天，要求我們每人寫一百字感言。通過這十幾天的努力，確確實實感到被人需要是一種幸福；當愛心和援助之手組成了我們志愿者的標志，我們的使命就是“用雙手去奉獻我們的愛”。我們每位志愿者之于社會，無異于滄海一粟，而正是這無數的滄海一粟，構成了川流不息、波瀾壯闊。

偉大的無產階級革命家馬克思說過，實踐是檢驗真理的唯一標準、對于每一位參加社會實踐的同學來說，應該會經歷三個階段：新鮮感、疲勞的過渡期和最后的堅持；剛開始沒有志愿者服務的時候，我原本以為這個工作應該會很輕松的，可是不然。做一名合格的志愿者，把春運工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單；天公不作美，早上寒風凜冽，但是我看到每一位志愿者都是熱血沸騰、信心滿滿；第一天，我就被安排在檢票口工作，剛開始的時候，我對火車站的情況并不是很熟悉，回答旅客們提的問題也只能是有心無力。

上午后，我圍繞車站轉了一周才慢慢的發現志愿者是讓旅客安全、舒心的人，我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽光一樣，我們無處不在，所以我們有必要急旅客之急，想旅客之所想。做旅客需要我們做的事，讓旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了，我們做志愿者的才能放心。

可是工作幾天后，大家漸漸地感覺到累；的確，在每個工作崗位都有每個的累，在每個崗位都有每個崗位的苦，大家干這個志愿者之前的高興和興奮都有所下降，完全沒有開始那兩天的興奮之情。好在大家都會自我調節，我們都懂得痛并快樂著。盡管我們忙忙碌碌，但我們很充實。每天我們都會碰到各種各樣的旅客，偶爾也會碰到一些外國朋友，這樣的場合也可以培養自己的溝通能力和表達能力。這都是在學校里學不到的，是靠自己在社會上積累得來的。

從大家之前對火車站并不了解到現在對它很熟悉；從我們以前不敢在大眾面前演講到擁有一顆平常心，膽子變大了，人變的越來越有自信。這一點一滴都印在我的腦好里，記在我的心底里；這次的社會實踐一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多東西，甚至這些東西將讓我終生受益。工作的時候要學會全力以赴，不要計較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用擔心別人沒有看見。不管做什么事情，就算是一件小事，也要認真仔細，絕不能敷衍了事?？赡懿黄鹧鄣男∈戮褪呛苤匾?，所謂是細節決定成敗。社會實踐能讓我們更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中去。有助于我們大學生更新觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓了視野、增長了才干。

面對承擔這一份責任，感受這一份快樂，溫暖大家的同時快樂自己，讓我為大家送去新年的關懷，為春運工作奉獻力量！我相信會因我們的加入而更加精彩！讓我們用青春的微笑和激情，在組織協調好整體工作的同時，也在不斷的鞭策自己，這次服務最讓人感動的`是，我們每幫忙完，乘客們都會很深情的向我們表示感謝，有的還向我們鞠躬，這是對我們工作莫大的鼓舞和支持?；蛟S志愿者所需要的僅僅是一個微笑，一個點頭，一聲鼓勵。

一聲聲謝謝，一陣陣感動，已經是對我們莫大的鼓勵和支持，看著南來北往的人群，行色匆匆的身影，作為一名大學生志愿者，用自己的一片熱忱，貢獻一份力量，收獲一份感動；轉眼過去，這些天的志愿者生活無不歷歷在目，那一張張陌生的面孔，讓我們的在收獲中成長。我們的志愿者是一個大家庭，每一天看著微笑的面容，我們將笑容留給行人，將快樂留給自己，一直奉行著我們“助人樂己，愛心傳遞”的宗旨。同時作為一名共青團員，代表著新一代的青年，代表著新一代精神，代表著新一代的力量，我們團結在此，在這片藍天下，我們就是最美的一道風景。

旅客鐵路春運感言-春運感言

春運期間鐵路職工每天都承擔著大量的服務工作，回到家里伺候老人、照顧小孩，一個人的精力是有限的，面對如此高強度的工作、生活壓力，他們仍然在為我們的順利出行盡心竭力，讓我們送上最衷心的祝福：好人一生平安！

作為服務性窗口單位的職工有很多無奈跟辛苦，現在的人們維權意識越來越強，要求也越來越多。作為這些在服務業一線的工作人員，春運期間堅守崗位，上有老，下有小，和家人在一起的時間聚少離多，更多的是對家庭的虧欠。今天發一些感言，勉勵默默奉獻在春運第一線的勞動者，也希望大家換位思考，體諒一下窗口行業的'艱辛與不易。

幫助旅客找回丟失的錢物，幫助老弱病殘上下車，幫助旅客拿大件行李，背著老年人送上車的小伙子，抱著孩子送下車的列車員……春運期間隨時隨地可以看見這些忙碌的身影。

中國960萬平方公里土地，每天有幾萬趟列車在運行，每天運送幾百萬甚至上千萬的旅客，發生的好人好事根本無法統計。今年春運，廣大媒體走基層活動對春運給與了高度關注，鐵路系統也運用報紙、電視、網絡等載體大力宣傳報道鐵路職工可歌可泣的感人事跡，讓更多的人了解鐵路、理解鐵路。在車站這個流動的大家庭中，鐵路人用自己獨有的方式演繹著中華民族相互幫助的傳統美德，詮釋著他們愛崗敬業的職業操守。

繁忙的春運期間，我們著急出行的時候，他們的服務工作或許會有些不盡人意的地方，希望大家能夠客觀公正地看待他們的工作，多一些理解、少一些苛責，多一些寬容、少一些挑剔。把相互諒解、相互幫助的團結、友愛，無限的延伸、無限放大，共建和諧社會從我做起。

我的春運感言

在中國，春節是一年中最重要的節日。而春運，則被稱為世界上規模最大的人口大遷徙。我們在火車站、在高速公路上都能夠感受到春運的氣氛。在這場沒有硝煙的戰場上，有一群服務人員，用他們的智慧和責任感，給春運中的游子帶來很多的幫助，今天小編整理了幾篇我的春運感言作文，供大家閱讀欣賞！

　　我的第一個春運

“旅客們，你們好！歡迎您乘坐'和諧號'動車組列車，本次列車由…”，隨著廣播里的歡迎詞，便敲響了春運的警鐘。這一天鐵路迎來了201x年的春運。我還記得2024年9月，我踏上了人生的第一個工作，從一個懵懂無知的學生變成了一個鐵路職工。還記得初次踏上動車時不知所措的樣子，在車長、師傅、同事的幫助和關懷下，現在我已經成為一名乘務員。

201x年春運，這是我第一個春運，也是我職業生涯的第一個考驗，它讓我有了作為鐵路人的責任和使命。當我還是一個普通的旅客時，和大眾人一樣，習慣了吐槽，對票價和有無座位的不滿，對車廂旅客的超載和廁所一直被擠用的不滿。把這些煩躁都會撒到那些工作者的身上。反而忘記了工作者對我們的關心和關懷，而今日，我參與其中，才知道工作者的不容易。春運來臨，路局上上下下對春運展開了一個個措施和活動。為了確保春運的安全：【第1句】：設置了春運的目標?！镜?句】：向社會作出“三個嚴禁”的承諾?！镜?句】：對職工提出“八個不準”的規定?！镜?句】：201x年16條要求。當然領導也是為了我們更加嚴記這些，也在很努力的上車檢查。每個人都繃緊了弦，齊心協力，共同迎戰這為期40天的春運。

在14號，我很榮幸的代表了所有實習生參加了“暖年——溫暖春運路，平安回家行”主題活動。在這次活動里我感受到了合肥客運段對春運的重視和對每一位來坐車的旅客送去的溫馨祝福。感覺到了我們對旅客不僅僅只是服務關系，還有更加勝過家人的東西。我們會把每一位旅客當做新人一樣，幫他們平平安安地送回家過年。在車上也是一樣的，讓旅客感受到坐車也可以像回家一樣！

在這段日子里，讓我了解到了作為一個鐵路人的道德精神——不怕苦、不怕累，勇于奉獻，對社會負責，對鐵路負責。同時也讓我知道了怎樣成為一名合格的鐵路人！人與人之家最遠的距離是第一眼和最后一眼，我們的服務永遠是最完美的第一眼，讓所有人都會映像深刻的第一眼。

“您好，歡迎乘車，新年快樂！”我站在七號車廂門口立崗向進入車廂的每一位旅客送上了春運的祝福！在這條高滬線上，我們為每一位旅客做好了最完美的、最安全的、最負責的`服務，直到“隨著列車的飛馳…”廣播里傳到終到的聲音，讓我知道了春運的腳步已邁進！

　　又到過年時

“雖然我在鐵路上班，但我也沒有辦法幫你買到車票。”我對電話那頭的小A說，同時也是我這幾天重復最多的話。

電話的那頭傳來一聲長長的嘆息，繼而專為無盡的怨念和吐槽，“每年春節都那么難買票，年年都說要采取措施，年年買票難，現在預售期變成了60天，我一天搶不到票，一天就無法安心工作睡覺。

好不容易已經安慰好暴走的小A，這邊又接到媽媽的電話：“今年我們準備去你外婆家過年，你大年三十那天有班嗎？”我輕聲、慢慢吞吞的回道：“那天我還在交路上，回不了家了?！备袅藥酌腌婋娫捘穷^傳來：“行！沒事兒…那我先跟你爸回去，你想吃什么就買…別不舍得??！”

過年一件喜慶而又沉重的話題，一年365天的團聚，對于漂泊在外的游子來說，無論因為什么離家，也許因為學業，也許因為事業，又也許為了愛情，家永遠是一個牽掛。家是剪不斷的紐帶，割不裂的根。家中也許有翹首以盼的父母，也許有留守在家的孩子，也許有多年未見的親戚和老友。

因為各種各樣的原因無法回家，鐵路將承載著無數的希望，和團聚，據統計，2024年春運期間鐵路客流人次高達3億多?！拌F人”將全程跟隨你，從不離開。這就是我們的職責，當你們能平安到家，臉上洋溢出滿意的笑容，我們何嘗不覺得滿足？雖然我們無法與家人團聚，但是我們在路上與你們團聚。依然在鐵路的第一線維護線路的良好運營。

家，永遠是過年的主題。過年，過的是一種心情，一種感覺，一份團聚，一份幸福，一份甜蜜。愿每一個人都能在新的一年里幸福安康，愿你坐上高鐵讓我們啟程回家！

　　第一次春運

我是上海工務大修段見習生劉x，來自河南商丘，畢業于商丘職業技術學院，今年22歲。能夠來到合肥客運段阜甬車隊臨客五班參加春運真的讓我感到特別的榮幸。雖然我是唯一的女生，但我下定決心一定要出色的完成我的第一趟春運任務。以前只是在電視上看到春運，今年我自己能親身感受到春運真的讓我很激動也很緊張。

上車的第一天，真的像電視里面看到的一樣，人流量很大，他們都有著一顆迫切回家的心，每個人都邁著快速的步伐尋找著車廂，有的因為找不到而著急，這時候我就耐心禮貌的給他們指路，這是我們的職責之一。火車開了以后，因為我值乘的是臥鋪，要開始換票啦！車長告訴我這是一個細心并且認真的環節，千萬不能發錯臥鋪牌，所以換票的時候我都會再三的檢查并巡視幾遍，如果因為沒搞清楚旅客的床鋪位置，導致旅客下錯站，那就麻煩了。因為人流量大，人很多，車廂里的垃圾也容易堆滿，這時候一定要及時清理，以前在家時，我是爸爸媽媽的掌上明珠，從沒打掃過衛生，剛來的時候不知道該從何下手，做事效率太慢，感覺不適應，在車長的耐心指導下，跟著跑了五天車以后，我慢慢的調整了自己的狀態。原來啊，打掃衛生是要注意技巧的呢，吃飯高峰期的時候垃圾會很多，一定要養成隨臟隨掃的習慣。

列車員是一個服務行業，所以，你服務的到位，一定會獲得旅客的笑容。在第一趟春運里，我看到旅客帶著笑容下車，心里面很溫暖也很感動。雖然我的列車員生涯只有40天，但是時間緊任務重，我一定會好好的完成我這次的工作，這對于我來說是種體驗和成長。

　　我的春運感言

我，一個在校就讀的大專生，能有幸參加春運列車乘務工作，這對我而言是一份特殊的職業，畢竟在此之前，我從來都沒有接觸過這個行業，每天只是在學校里學習那些專業知識，卻從來沒有實踐過，這次正好是一次磨練我的機會。

然而，愿望是美好的，生活確實殘酷的。第一天上班就讓我焦頭爛額的，檢查車票、擺放行李、打掃車廂、收拾垃圾、清洗廁所，深夜值班，循環報站等一系列問題接踵而來，把我累的跟狗熊一樣。幸好，我們有兩位盡職盡責的車長，在他們的督促和真誠幫助下，使我感到一陣陣莫名的溫暖。無論再苦再累，我堅信年輕人在一起的地方，總會充滿歡笑與樂趣，也許這就是所謂的青春活力吧。我相信在之后的工作中，即使每天重復一樣的工作，我也不會覺得有多么枯燥。

與此同時，也讓我明白了一些事情，要想作為一名合格的乘務人員，我們首先要學會的就是如何為旅客服務，實際上也就是一種人與人之間溝通與交往的方式。而做好服務工作的基礎在于了解旅客的心理，不僅要真誠地關心旅客，還要做到眼勤，嘴勤，手勤，腿勤，盡量滿足旅客的需求，讓旅客有種賓至如歸的感覺。反之，如果一位旅客向你詢問一些問題，而你卻愛理不理的，這時他會怎么想……我們應該永遠記住一點，當我們穿上這一身制服的時候我們不再是個體，我們的一言一行都代表著整個學校，甚至整個鐵路，再也不能像在學校那樣特立獨行了。其次是在處理旅客與旅客之間矛盾或服務上的問題時，我們自身要做到情緒穩定，切不可驚慌失措。同時，也要具備敏銳的觀察力和理解力，處理問題不失平衡。最后，也是重中之重的一個問題——安全問題。我們要及時做到消防安全，旅客安全的檢查，要真正的做到停開動關鎖，出站臺四門檢查瞭望，以及在車廂內防火防盜的宣傳。

讓我們以最好的服務態度來迎接明天旅客的到來吧。