德國安聯(lián)公司的弗蘭克最近為一起交通事故而心痛如絞。只要司機(jī)稍加注意就可以完全避免的事情卻釀成了一個無法挽回悲劇。他的一位好友因一邊開車一邊接聽電話，導(dǎo)致一家三口全部遇難。
　　
　　弗蘭克回家后郁郁寡歡，躺在沙發(fā)上不發(fā)一言。孩子邁克爾跟他說話，他也像沒聽到一樣。小邁克爾覺得爸爸今日的表現(xiàn)特別不同尋常，他心生一計，把一個削好的蘋果遞向弗蘭克，說：“爸爸，如果你跟我說話，笑一笑，我就獎給你這個大蘋果！”
　　
　　弗蘭克看著滿面期待的孩子，陷入了沉思。他想，如果我們給到那些“不守規(guī)矩”的人一些獎勵，效果可能截然不同。可是獎勵會不會讓公司出現(xiàn)虧損呢？弗蘭克組織公司團(tuán)隊經(jīng)過精密核算，發(fā)現(xiàn)公司每年拿出不同額度的資金來獎勵“不守規(guī)矩者”不但不會導(dǎo)致公司損失，而且還能為公司創(chuàng)造更多的價值；更為重要的是還給社會創(chuàng)造了和平安定的環(huán)境，避免了一些不必要的災(zāi)難、隱患和損失。
　　
　　沒多久，弗蘭克自我研發(fā)出了一款名為“駕駛獎勵”的app軟件，對用心、好好開車的人給出了不同金額的獎勵。即只要好好開車，大家就可以賺錢。
　　
　　此軟件，能對開車者整個行程的運行結(jié)果作出評估、反饋。它會記錄司機(jī)在不同時段加速、坐姿、轉(zhuǎn)彎、車速、有無“小動作”等各種情況。當(dāng)一年的車險快要到期時，它還會對司機(jī)全年的開車情況作出總評估。軟件擬定了三種不同的獎勵方案：為金、銀、銅三等。評選為“金牌司機(jī)”的可獲得30%的保費返還，獲“銀牌司機(jī)”的得到20%的保費返還，“銅牌司機(jī)”會得到10%的返還。針對年輕人喜歡開快車的特點，軟件還特別承諾年齡在28歲以下的司機(jī)，若使用該軟件駕車達(dá)到100公里，可獲得10%的保費返還。
　　
　　此款軟件一推出，引起柏林廣大市民的熱烈反應(yīng)，不出三個月，全國交通事故的發(fā)生率比以前有了顯著的改善。駕車出行的人大多彬彬有禮，搶道、并線不打燈等情況非常罕見。人們可以看到，只要有救護(hù)車出現(xiàn)的地方，如同皇帝出行，滿朝文武百官似的車輛像接到圣旨一樣，全部齊刷刷退到道路兩旁，車輛排列規(guī)范整齊，成為柏林街上的一道“盛景”。
　　
　　很多時候，嚴(yán)加管制和懲罰并不能取得預(yù)期好的效果，不妨換個角度改用獎勵，往往能收到意料不到的效果。