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可敬：我國第一代飛行員，平均23歲的富二代，從畢業到犧牲僅半年

最近配合幼兒園的“紅色教育”主題活動，和優米一起看了不少紅色故事。很多次，被那個年代年輕人們蕩氣回腸的家國情懷所感動。

對比當代年輕人搜索最多“如何能快速年入百萬”的話題，那一代年輕人的理想純粹得讓人心疼。

面對滿目瘡痍的祖國山河，“振興中華”的信念，讓那時的年輕人從四面八方聚集到一起。他們披戰甲、抗外敵，流血流淚、甚至埋骨他鄉，終于換來了祖國的繁榮昌盛。

回看如今的國富民強，那些讓人熱血沸騰的英雄故事不應該被忘記，每一個都值得孩子們傳頌。所以，想跟大家分享一個久久讓我無法平靜的紅色故事。

故事里的年輕人平均年齡才23歲，是個剛踏出校門，還充滿希望的年齡。這群稍顯稚嫩的孩子，肩負起了我國第一代飛行任務。

更可貴的是當時的他們并非走投無路，相反他們要么出身名門望族，要么歸國華僑，要么高官子弟，妥妥地“富二代”。但為了國家，這些孩子們毅然決然地選擇了一條最難走的路。本該意氣風發的他們，從畢業到犧牲僅僅用了半年，時間短得讓人心碎。

自古英雄出少年

據記載，我國1937年~1945年，總共出動18509架次飛機，戰斗4207次，前后總共有6164名飛行員犧牲。在當時甚至流傳著這樣一句話：能在空戰中活6個月，就已經是長壽了。可想而知這是多么危險的一份工作！

1931年我國決定培養一支可以與敵人作戰的奇兵，于是1932年中國航空學校正式成立。由于是我國組建的第一支空軍，所以要求格外嚴苛。

學校聘請最出色的美國教練為顧問，并要求招收學員年齡在18~24歲，學歷不低于高級中學。除此以外，對學員身體素質也有極強的要求，入班要先進行半年的士兵教育，之后才可以學習飛行、航行學、飛機構造學等等。

學員們必須通過初級、中級、高級3個階段才能算畢業。畢業通過率極低，第一期招考2600人，僅有46人畢業。這批舉全國之力選拔出來的孩子，可想而知他們有多優秀。

那個年代能讀到高中的孩子，家境都很不錯。所以，第一批飛行員中大部分都是無憂無慮的富家少爺。比如：林徽因的弟弟林恒、南開大學創辦人的兒子張錫祜等等。祖國河山面前，他們毅然決然選擇投筆從戎。家國之間他們選擇了舍小家，為大家，在自己最好的年紀，以身殉國。

中國航空學校從抗戰前夕到戰爭結束，一共培養了16期學生，共畢業了1700多人。讓人心痛的是，這1700人最終全部犧牲，他們的故事太過悲壯！

這是一張飛行員的畢業照，有44人的身上被畫上了十字。這意味著他們在于敵人的戰斗中英勇就義了，但此時距離他們畢業才半年，他們的平均年齡也只有23歲！

一個個英雄故事

富二代陳懷明

英雄飛行員陳懷明，妥妥地富二代。父親經營著一家武館，母親本事富商之家，還有一名當地大家閨秀的未婚妻。家底殷實的他得知空軍學院招生以后，毅然報名。

陳懷明

他常對周圍的人說：當我駕駛飛機飛上天空的那一刻，就沒有想過能活著回來做戰士。

他用行動踐行了自己的諾言。在1938年4月底，武漢上空，日軍的36架飛機打算對我國機場進行襲擊。技術過硬的陳懷明，戰斗一開始就擊落了一架敵機，迅速引起了敵方注意，并遭受了5架飛機圍攻。

戰斗時，飛機油箱也被擊中著火，機身已是滿目彈痕。雖然情況危機但他依然有跳傘自救的條件，然而想想城市里無數抬頭仰望空戰的武漢人民，再看看在我國上空肆意妄為的敵機，他放棄了自救，開足馬力，想要給日軍一個狠狠的打擊。于是撞了上去，“轟~”得一聲過后，陳懷明的名字永遠被定格在了22歲。

父母一夜白頭，母親哭瞎了眼睛。那個還在等著他來娶的未婚妻，冷靜地換上了男友生前為她買的旗袍，投入了滾滾長江中，為愛殉情。

校長公子張錫祜

張錫祜是南開校長張伯苓的四子，從小理想就是當一名運動員。上中學后，張錫祜經常與同學冒著風險上前線去慰勞將士，隨著日軍占領東三省，他見到的戰況愈發殘酷，逐漸激起了他的愛國心。

張錫祜

21歲那年，他鄭重告訴父親：“我要參軍報國。”，張錫祜告別了南開，告別了同學，去做了一名飛行員。

奶奶不放心孫子拋家舍業去奔赴戰場，他斥責張伯苓，讓兒子勸孫子回頭。但張伯苓勸告母親：“國家要是亡了，咱這個小家也就不存在了。”

父親的支持更加堅定了張錫祜報效祖國的決心，他寄回家里的照片背面寫著：“駕飛機炸破富士山缺。莫等閑，白了少年頭，空悲切！”少年壯志，豪情萬丈！

張錫祜

1937年，在日軍轟炸南開大學半個月后，張錫祜所在的飛行中隊，終于接到了開赴前線的命令。然而飛行途中天氣惡劣，地面觀測站對于氣象監測并不準確，這導致張錫祜所駕駛飛機在中途失事。那時，他才訂婚剛7個月，虛歲也只有27歲。

得知兒子犧牲后，張伯苓痛心表示：我本人出身水師，今老矣，以不能殺敵報國為恨，而今吾兒為國捐軀可無遺憾了！

拒不投降閆海文

閻海文1916年出生于遼寧省，“九·一八”那年他才15歲，親眼目睹東北淪亡。他曾寫到：“東北淪亡，國將不國。堂堂的中華民族，竟受倭奴之摧殘與蹂躪，令人痛心，所以我常為之悲，為之泣。”

于是暗下決心，一定要為國家收復失地。1934年他進入航校，立下了宏大志愿，要殺敵報國。1936年從航空學校畢業，1937年4月，他被任命為少尉飛行員。

“淞滬抗戰”爆發后，閆海文接到命令支援前線。8月17日，閆海文所在大隊接到任務，派6架飛機，各帶500磅炸彈，轟炸上海虹口日本海軍陸戰隊司令部。閻海文駕機參加出征，他和戰友頂著高射炮，輪番投擲炸彈，英勇異常。

轟炸任務之后，返航的途中遭到了敵人的襲擊。即將墜機之時，他背著降落傘跳出座艙，本來能夠安全著陸，誰知黃浦江上空風大，降落傘將其帶到了敵人陣地附近，暴露后敵軍一心要抓活口。不愿投降的閆海文選擇絕地反擊，并將最后一顆子彈留給了自己，并在就義前大喊：中國就沒有被俘虜的空軍！

1700多人的犧牲，還有很多英勇就義的故事。比如林徽因的弟弟林恒，在日軍對成都的空襲中，奮力抵抗，最終頭部中彈，墜機而亡，年僅25歲。

再比如，25歲的沈崇誨在轟炸“上海白龍港日軍戰艦”時，飛機故障，他放棄逃生，帶著炸藥將飛機開到2000米高空，撞向了日本軍艦。

類似的故事還有很多，這就是我國的第一批飛行員，雖然只是一群平均年齡只有23的孩子，但他們面對外敵，沒有一絲一毫畏畏縮縮，創下“中國空軍無一被俘”的奇跡！

他們身上，寧為玉碎不為瓦全的氣節，值得每一個中國孩子銘記。